Waar kan er in Nederland nog worden gebouwd?

Het ruimtelijk afwegingskader, zo schrijft www.kanbouwen.nl, is een ondersteunend instrument voor provincies, gemeenten en waterschappen bij de locatiekeuze voor nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen. Het geeft inzicht in de plekken waar, gegeven het water- en bodemsysteem, ruimtelijke ontwikkelingen kunnen plaatsvinden (eventueel met randvoorwaarden). Daarnaast maakt het afwegingskader ook duidelijk op welke plekken er niet gebouwd kan worden.

Sturing en stappen

Het ruimtelijk afwegingskader toont in de vorm van een beslisboom een serie thematische ‘sturingskaarten’. Verder word je geholpen met een stappenplan voor het gebruik en een overzicht van de locaties waar gebouwd kan worden.

Mis je de natuurgebieden in de kaarten? Het ministerie heeft ervoor gekozen om in de sturingskaarten alleen de specifieke thema’s aan te geven. De bebouwing, infrastructuur en andere reeds bestaande elementen zijn óók niet opgenomen. Er wordt uiteraard niet gebouwd in natuurgebieden.

Markeermeer en IJsselmeergebied

Het ruimtelijk afwegingskader wordt gebruikt bij alle projecten waarvoor op 1 januari 2025 nog geen bestemmingsplan is vastgesteld. Dit volgt uit de Kamerbrief Water en Bodem sturend. Voor vergevorderde projecten in gebieden die rood op de kaart zijn gekleurd, worden uitzonderingen gemaakt.

Wat vergevorderde projecten zijn, is gedefinieerd in de Kamerbrief Buitendijks bouwen in het Markermeer en IJsselmeergebied van 5 oktober 2023. Er volgt nog een verkenning naar hoe het ruimtelijk afwegingskader het beste geborgd kan worden.

Bovenstaande thema’s komen uitgebreid aan bod in de nieuwe Stedebouw & Architectuur, thema Transformatie & Transities. Deze printeditie verschijnt eind mei. Wil je dat nummer ook ontvangen? Neem dan meteen een abonnement.

Bron: Dit bericht verscheen eerder op KAN.
Foto: Shutterstock