Stations: van ‘overstapmachines’ naar ‘dynamische stadsportalen’

dinsdag 22 april 2014
timer 2 min
Stations ontwikkelen zich van generieke vervoersmachine naar unieke plekken in de stad. Third places met een stedelijk programma. Over deze transformatie – en meer - organiseerde Stedebouw & Architectuur een expertpanel met Mark van Hagen, NS, Wouter Veldhuis, MUST, Mark Wienbelt, ProRail, Koen van Velsen, Spoorbouwmeester, en Gert-Joost Peek, Hogeschool Rotterdam en SPOTON Consulting.

 

Wouter Veldhuis noemt de stationsomgeving op dit moment 'één van de snelst veranderende plekken in de stad'. "Niet alleen het binnenstedelijke leefklimaat maakt een grote ontwikkeling door, ook de waarde van slimme knooppunten in het openbaar vervoer groeit op dit moment snel. Dit legt een enorme druk op de ontwikkelingsopgave van de stationsomgeving. In hoog tempo evolueren stationsgebieden zich tot zeer vitale plekken in de stad. De stad van de toekomst wordt op dit moment gemaakt rondom de goed gepositioneerde stations."

 

Gert-Joost Peek ziet drie belangrijke ingrediënten voor de vernieuwing van (stations)gebieden: "Ten eerste een verdere verbetering van de link met het onderliggende OV-net om te komen tot ‘seamless multimobility’. (...) Ten tweede is er meer aandacht voor de link met de binnenstad, de rode loper. Het lokale en regionale OV wordt naar de zij- of achterkant van het station verschoven, waar het nog steeds dichtbij is maar niet meer de loop- en zichtlijn met de stads-, dorps, of wijkkern verstoort. Dit creëert rust en overzicht.

 

Ten derde is het stationsgebied inmiddels overal ontdekt als vestigingsplaats voor grootschalige stedelijke functies, zoals onderwijs (ROC’s, Hogescholen), lokaal bestuur (stadskantoor) en grootschaligere retail (meubels, wit- en bruingoed) en leisure (bioscoop, evenementen). Door deze functie nabij het station te huisvesten wordt de binnenstad ontlast en ontstaan er mogelijkheden voor hergebruik van industrieel erfgoed en in ongebruik geraakte terreinen rondom het station. Denk hierbij aan het ENKA-terrein in Wageningen, de wagenbedrijven in Tilburg en Amersfoort en de fabriekshallen bij station ’s-Hertogenbosch die na een tijdelijke huisvesting voor het Stedelijk Museum nu worden herontwikkeld tot een versmarkt voor streekproducten met horeca.”

 

Meer lezen? Download hieronder het verslag van het experpanel over sationslokaties in Stedebouw & Architectuur thema-editie Stationslocaties.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Stations: van ‘overstapmachines’ naar ‘dynamische stadsportalen’

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Optoppen: kansen voor nieuwbouw op parkeerterreinen

10 sep om 12:00 uur

Eerder identificeerde de coalitie POWERHOUSES in naoorlogse wijken in Deventer 395 garageboxen die het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Circulair icoon wint Active House Award

9 sep om 07:30 uur

De transformatie van een voormalig militair opleidingsgebouw tot een circulaire hub met nieuwbouwwoningen heeft…

Lees verder »
descriptionArtikel

Podcast met ‘vakmeester’ Hans van Heeswijk

29 aug om 07:30 uur

In de nieuwe podcastserie Takumi - de Weg naar Meesterschap is architect Hans van Heeswijk de eerste die aan de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ethiek van kunstmatige intelligentie in openbare ruimte

27 aug om 07:30 uur

Kunstmatige intelligentie - artificial intelligence (AI) - wordt al langer toegepast als belangrijk hulpmiddel…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe Ring Zuid zorgvuldig ingebed in landschap Groningen

23 aug om 07:30 uur

Na een ingrijpende operatie wordt op maandag 2 september de zuidelijke ringweg van Groningen weer geopend voor…

Lees verder »

Deelmobiliteit oplossing voor nieuwe gebiedsontwikkelingen?

8 aug om 07:30 uur

Wat is de impact van een autoluwe inrichting en een lage parkeernorm voor het mobiliteitsgedrag van de bewoners…

Lees verder »
descriptionArtikel

De gezondheidsvoordelen van een superblock

6 aug om 07:30 uur

Over de effecten van superblocks en andere manieren om straten autoluw te maken, publiceerde Verkeerskunde…

Lees verder »
descriptionArtikel

Politieke steun nodig voor kustverdediging samen met natuur

23 jul om 07:30 uur

In de tweede aflevering van de S&A Podcast Luisterlandschap een gesprek met Fransje Hooimeijer universitair…

Lees verder »