Nieuwe productielocatie Stork Thermeq: ‘state of the art’ en veilige werkomgeving

vrijdag 20 december 2013
timer 4 min
Stork Thermeq, onderdeel van Stork Technical Services, is het laatste grote Stork-bedrijf dat het centrum van Hengelo, na 150 jaar, zal verlaten. Een splinternieuwe huisvesting wordt gerealiseerd aan de kanaalzone Hart van Zuid. Voor Stork Thermeq, producent van onder andere ontgassers, branders met een lage emissie en leverancier van ketelservice, biedt de nieuwe locatie veel voordelen. Logistieke voordelen omdat het Twentekanaal nu voor transport van grondstoffen en grote producten gebruikt kan worden. Maar daarnaast biedt het nieuwe gebouw aan de medewerkers een moderne en zeer veilige werkomgeving.

Lasrookafvoer uitgebreid onderzocht
Het grote nieuwe bedrijvencomplex bestaat uit 9 hallen. In vier van de hallen wordt laswerk verricht. Zowel RVS laswerk in een hal van ca. 875 m2 met een hoogte van 10 meter, als koolstofstaal laswerk op een oppervlak van 7.900 m2 en hoogtes van 10 en 16 meter.

 

In totaal komen in deze hallen 50 lassers te werken. Voor de vrijkomende lasdampen gelden een aantal wettelijke regels. Zo mag in de zgn. leefzone niet meer dan 1 mg/m3 lasdamp vrijkomen. In deze hallen worden echter dermate grote werkstukken gebouwd waardoor bronafzuiging niet mogelijk is of het werk belemmert. Daarnaast moet voldaan worden aan de NER-richtlijn die stelt dat de maximale hoeveelheid lasdamp die naar buiten afgevoerd wordt niet meer dan 200 gr/uur mag zijn en bovendien mag de lucht niet meer dan 5 mg/m3 lasdamp bevatten.

Met deze regels als uitgangspunt, aangevuld met de wensen van Stork voor een duurzaam en economisch systeem, heeft Colt een vergelijkend onderzoek uitgevoerd naar verschillende mogelijke systemen. Vergeleken zijn ventilatiesystemen, push-pull systemen, systemen met elektrostaten en systemen met patronenfilters, met en zonder recirculatie, met en zonder stof afhankelijke regeling. In het onderzoek is gelet op de uitstoot/uur, de uitstoot/m3, de investering, de energiekosten en de onderhoudskosten per systeem.

 

De resultaten van het onderzoek waren interessant. Push-pull systemen kunnen in dit soort grote hallen niet aan de 1 mg/m3 eis voldoen dus vallen af. De energiekosten van systemen met patronenfilters zijn beduidend hoger dan die met elektrostaten of ventilatie waardoor ook deze geen economische keuze vormen. De energiekosten van elektrostaten zijn lager, maar vergen een hogere investering en onderhoud. Wanneer men het totaal van investering en exploitatiekosten beschouwd, blijkt 100% ventilatie de meest interessante optie. Op basis hiervan heeft Colt voor Stork een verdringingsconcept met adiabatische koeling ontworpen.


Lasrookafvoer door verdringingsventilatie

Verdringingsventilatie, de naam zegt het al, houdt in dat de lasrook verdrongen wordt met behulp van ventilatie. Op laag niveau lucht wordt lucht in de hal gevoerd. Deze vermengt zich met de lucht binnen, warmt op en stijgt daardoor op. Met het opstijgen van de warme lucht wordt de lasrook meegevoerd. Mechanische ventilatoren voeren de lucht naar buiten toe af. Verdringingsventilatie werkt optimaal bij een bepaalde thermiek. Omdat de nieuwe hallen van Stork worden voorzien van vloerverwarming, werkt het systeem in de winter perfect. In de zomer moet de toevoerlucht gekoeld worden om hetzelfde effect te bereiken. De adiabatische koeling is dan ook een wezenlijk onderdeel van dit concept.

Adiabatische koeling

Adiabatische koeling, verdampingskoeling, is gebaseerd op het koelen van lucht door het laten verdampen van water. De energie die nodig is voor het verdampen, wordt onttrokken aan de lucht. De lucht koelt daardoor af. Het is een eeuwenoud principe dat in de natuur veelvuldig voor komt. Het is om een aantal redenen dan ook een duurzame manier van koelen. Zo is het energieverbruik beperkt (vier tot zeven maal zuiniger dan traditionele systemen), het gebruikt geen koudemiddel maar gewoon leidingwater en het koelrendement is hoog (adiabatisch tot 90% effectiviteit). Het grootste bijkomende voordeel is echter voor de werknemers. Zij worden het hele jaar voorzien van verse zuurstofrijke lucht en een behaaglijk klimaat.

Computational Fluid Dynamics (CFD)
CFD is een techniek waarmee met behulp van computersimulatie diverse invloeden vooraf berekend kunnen worden. Zo kunnen luchtstromingen en overdracht van energie voorspeld worden voor nog niet bestaande situaties. Het geeft nauwkeurig inzicht in wat te verwachten valt. De voorspellende waarde is voor de praktijk van groot belang. De werking van het Colt verdringingsconcept voor de nieuwe hallen van Stork is aangetoond met behulp van CFD.

De bouw wordt gerealiseerd door Van Wijnen Eibergen, met Winkels Installatietechniek Enschede als totaalinstallateur waaronder de lasdampventilatie van Colt. Het eerste graafwerk voor het nieuwe bedrijvencomplex is al verricht en het is de bedoeling dat Stork Thermeq begin 2015 de nieuwe productiehallen in gebruik neemt.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Nieuwe productielocatie Stork Thermeq: ‘state of the art’ en veilige werkomgeving

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Hoe welkom is auto nog bij verdichting van steden?

14 mei om 11:00 uur

Steden verdichten betekent ook oplossingen zoeken voor geparkeerde auto's. Met daarbij vaak de wens om de auto…

Lees verder »
descriptionArtikel

Tuinstad oplossing voor vervuilde stad en woonproblemen?

10 mei om 14:03 uur

Een eeuw geleden vroegen Floor Wibaut en Hendrik Berlage zich tijdens een conferentie af hoe je een stad mooier…

Lees verder »
descriptionArtikel

De vijf beste initiatieven om fietsen een boost te geven

1 mei om 07:30 uur

Van lokale initiatieven om vervoersarmoede bij kinderen tegen te gaan tot een routekeuze van fietsers die niet…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kleiner wonen in de toekomstbestendige wijk?

30 apr om 09:30 uur

Hoe kunnen we de grote woningbouwopgave het beste invullen als ‘bodem en water’ worden meegenomen in de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Is er voor iedereen genoeg ruimte in de verdichte stad?

25 apr om 07:30 uur

Nederlandse steden worden verdicht om de woningnood snel en adequaat te kunnen aanpakken. Dat proces wringt met…

Lees verder »
descriptionArtikel

Rijk, provincies & gemeenten hernemen regie volkshuisvesting

24 apr om 08:31 uur

Het wetsvoorstel Versterking regie volkshuisvesting zorgt ervoor dat overheden weer kunnen sturen op hoeveel,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Groot deel gebouwde omgeving toe aan vervanging

19 apr om 07:30 uur

Nederland heeft altijd hard gewerkt aan de kwaliteit van de gebouwde omgeving. Om de kwaliteit van de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Waar kan er in Nederland nog worden gebouwd?

16 apr om 07:30 uur

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat publiceerde onlangs sturingskaarten, waaruit blijkt waar in de…

Lees verder »