Nieuw stationspaviljoen voor Haarlem

dinsdag 17 december 2013
timer 2 min
Op het station van Haarlem, onder de historische rijtuigkap, heeft Powerhouse Company twee paviljoens ontworpen die de Starbucks en de Broodzaak huisvesten. Met de komst van de paviljoens heeft de kap haar oorspronkelijke functie terug als ontmoetingsplek en wachtruimte.

Powerhouse Company werd gevraagd door NS Stations om twee paviljoens met winkelfunctie te ontwerpen onder de historische rijtuigkap. Station Haarlem is een van de oudste stations van Nederland, met een elegant ontwerp in stijl van de Art Nouveau.

 

Aan de voorzijde van het station bevindt zich de grote rijtuigkap, die vroeger beschutting bood aan de klassieke rijtuigen en later aan vele reizigers. Het is een ruimte die, vanwege de centrale ligging aan het dynamische plein, niet leeg kan worden gelaten maar vanwege de historische waarde ook zeker geen alomvattende gevel moet krijgen.

 

Het ontwerp van Powerhouse Company gaat uit van de zorgvuldige positionering van twee paviljoens onder de kap. Op deze manier blijft de oorspronkelijke ruimte onaangetast en het idee van een overkapt plein blijft in stand. De twee paviljoens borduren in de vormgeving voort op de vormtaal van het station met haar authentieke wachtkamers die gekenmerkt worden door het gebruik van natuursteen en hout.

 

De opvallende houten puien in het station zijn vertaald in het ontwerp voor de gevel van de paviljoens. Cruciaal contrast zit in de detaillering van het hout, messing, glas en natuursteen, die in het ontwerp volledig in één vlak in de gevel liggen. Hierdoor ontstaat een abstracte representatie van de houten structuren in het station. Het ontwerp van Powerhouse Company toont een 21ste eeuwse versie van vakmanschap in een combinatie van hout, glas en steen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Nieuw stationspaviljoen voor Haarlem

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Op naar de ideale brug, tunnel en sluis met innovatiekracht

11 jul 2023
Alle ogen zijn vandaag de dag gericht op de woningbouwopgave, terwijl een net zo belangrijke opgave onder onze…
Lees verder »
person_outlineBlog

De toekomst is nu

7 jul 2023
Wie de spoorse opgave een beetje volgt, kan maar tot een conclusie komen: onze stationsgebieden maken een…
Lees verder »
descriptionArtikel

Parkeerdak Hoofddorp geïsoleerd en beschermd

6 jul 2023
Boven een showroom in Hoofddorp, ligt een parkeerdak welke toe was aan renovatie. Het systeem wat erop lag, was…
Lees verder »
person_outlineBlog

Lijn 8

4 jul 2023
Stedenbouwkundigen, architecten en andere ruimtelijk ontwerpers hebben niet altijd een gelukkige verhouding met…
Lees verder »

Entree parkeergarage vernieuwd

21 jun 2023
Onder het iconische kantoorpand ‘’Blaak 8’’ in Rotterdam, waarin Stedin zich heeft gevestigd, bevind zich een…
Lees verder »
descriptionArtikel

Xperts aan het woord: de toekomst van wegmarkeringen

26 apr 2023
Weet u nog? In maart 2021 publiceerde Triflex een Xpert interview met Hans Huijink over duurzame koudplastische…
Lees verder »

De eerste indruk van een stad: parkeergarages

16 mrt 2023

Nu gemeenten er steeds vaker voor kiezen om auto’s te parkeren in parkeergarages in plaats van op straat,…

Lees verder »
Beeld: KAW
descriptionArtikel

PBL pleit voor integrale aanpak bebouwd gebied en scherpere keuzes kabinet

16 mrt 2023
De focus op nieuwbouw ('900.000 woningen voor 2030') brengt het risico met zich mee dat de omvangrijke verbouwing…
Lees verder »