KCAP wint eerste prijs RER E station Nanterre, Frankrijk
Het programma omvat het ontwerp van een treinstation, een 14.000 m² kantoorgebouw evenals vier bruggen, waarvan een voetgangersbrug. In totaal namen 4 internationale teams deel aan de wedstrijd. Realisatie van het station wordt verwacht in 2020.
Herontwikkeling fabrieksterreinen
Het nieuwe station is gepland in een spoorareaal grenzend aan de voormalige industriële site 'Les Groues'. Dit gebied wordt tot 2025 getransformeerd tot een levendig stadsdeel voor wonen en werken. “Het nieuwe station is de eerste stap in de ontwikkeling van Les Groues. De bruggen verbinden het gebied met de stad en het station zal het openbaar vervoer van Parijs naar het Westen aanzienlijk verbeteren,” zegt Xavier Blaringhem, verantwoordelijk voor Franse projecten bij KCAP Zürich. Station RER E Nanterre is één van drie nieuwe stations langs de 47 km lange uitbreiding in westelijke richting tussen Parijs en Mantes. Er worden 600,000-700,000 reizigers per dag verwacht.
Het voorstel met de naam 'Twist' bestaat uit een station en een kantoorgebouw dat op verscheiden manieren op de stedelijke context reageert: met een lichte knik volgt het gebouw de Boulevard de La Défense en de Terrasses de Nanterre. Deze twist creëert ter plaatse van de terugsprong ruimte voor een plein. De stationshal is een uitsparing uit het kantoorvolume en vormt een groot raam met uitzicht over de stad. De aluminium gevel van het gebouw biedt maximale transparantie en het ontwerp van de bruggen is zo licht mogelijk om de focus op de skyline van La Défense te versterken.
Samenwerking
KCAP werkte samen met ARCADIS (engineering en teamleider), Explorations Architectures (brugontwerp en infrastructuur), D'ici là (landschap), Franck Boutte Consultants (duurzaamheid) en Mazet et associés (kostenadviseurs).

Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Nieuwe Ring Zuid zorgvuldig ingebed in landschap Groningen
23 aug 2024Na een ingrijpende operatie wordt op maandag 2 september de zuidelijke ringweg van Groningen weer geopend voor…
Deelmobiliteit oplossing voor nieuwe gebiedsontwikkelingen?
8 aug 2024Wat is de impact van een autoluwe inrichting en een lage parkeernorm voor het mobiliteitsgedrag van de bewoners…
De gezondheidsvoordelen van een superblock
6 aug 2024Over de effecten van superblocks en andere manieren om straten autoluw te maken, publiceerde Verkeerskunde…
Internationale Knoop XL: groots en meeslepend
9 jul 2024In het noordelijk deel van het Eindhovense stationsgebied wordt de komende jaren 55 hectare grond (her)…
Komst zero-emissiezones blijft achter
23 mei 2024In het Klimaatakkoord uit 2019 is afgesproken om stadslogistiek (alle bestel- en vrachtauto’s die in een stad…
Hoe welkom is auto nog bij verdichting van steden?
14 mei 2024Steden verdichten betekent ook oplossingen zoeken voor geparkeerde auto's. Met daarbij vaak de wens om de auto…
De vijf beste initiatieven om fietsen een boost te geven
1 mei 2024Van lokale initiatieven om vervoersarmoede bij kinderen tegen te gaan tot een routekeuze van fietsers die niet…
Speciaal magazine over de toekomst van mobiliteit
28 mrt 2024Als we kijken naar de toekomst van mobiliteit, zijn er mensen die denken aan drones voor personenvervoer,…
Reactie toevoegen