Fietsenstalling onder water markeert einde vijfjarig wUrck-project

Eind januari is de fietsenstalling Stationsplein in de hoofdstad geopend. Dat is niet alleen een meerwaarde voor de gebruiker, maar het markeert ook het einde van een project. Voor de architecten van wUrck is hiermee een einde gekomen aan dit project, waar zij vijf jaar aan hebben gewerkt. Een ondergrondse stalling kan gebruikers afremmen om er gebruik van te maken, volgens Oriol Casas Cancer, wUrck architect en partner. “Daarom hebben we vooral aandacht besteed aan het comfort voor de gebruiker en ervoor gezorgd dat het een ruimtelijke en geoliede machine is. Zo is het hoofdpad van de fietsenstalling vormgegeven als een ‘straat’ en staat het in directe verbinding met de metro en het station.”

De nieuwe fietsenstalling biedt plaats aan zevenduizend fietsen. Boven de fietsenstalling varen de rondvaartboten af en aan en hebben ze hun vaste aanlegplaatsen. De fietsenstalling onder het enorme waterbassin is een ode aan het water geworden. De fietsenstalling kan gezien worden als een oester; een ruwe buitenkant (vanwege het gebruik van robuuste materialen zoals basalt en natuursteen) en gladde en lichte binnenkant.

Horizon en Oculi

In de fietsenstalling is het lastig om te verdwalen. De gebogen wand - de Horizon - is voorzien van een glazen pui met daarop stadsplattegronden van het ontstaan van de stad tot de 21ste eeuw. Deze stadskaarten zijn opgebouwd uit allemaal kleine kunstafbeeldingen; foto’s en schilderijen die de verbinding tussen Amsterdam en het water benadrukken. Dit thema komt ook terug in de Oculi; de ronde verlichtingsarmaturen in het plafond van het hoofdpad (de colonnade). Zowel de Horizon als de Oculi dienen als oriëntatiemiddel voor de gebruiker. Alle afbeeldingen komen uit het Amsterdam Museum, waar wUrck nauw mee samenwerkte om dit te realiseren.

Bruggen

De hernieuwing van het stationsgebied aan de voorzijde van Amsterdam CS is gestart in 2018. Sindsdien rijden er al geen auto’s meer voor het station. De tramsporen en haltes zijn vernieuwd en beter geschikt voor gehandicapten. De vernieuwing is een verbetering voor alle Amsterdammers en bezoekers die hier lopen, fietsen en het openbaar vervoer nemen. 

Met de opening van de fietsenstalling Stationsplein is dit grootschalige project ten einde gekomen. wUrck mocht naast het ontwerp van de fietsenstalling (dat samen werd uitgevoerd met aannemer Max Bögl) toezien op de architectonische componenten van de volledige entree, waaronder verschillende bruggen. Oriol Casas Cancer: “Als wUrck zijn we trots dat we hieraan hebben mogen meewerken. De Entree is immers hét visitekaartje van de stad Amsterdam.”