Eerste schop in de grond voor vernieuwing stationsgebied Leiden
Combinatie Hurks Van Wijnen kreeg eind 2016 officieel groen licht voor de bouw van Lorentz. De voorbereidende werkzaamheden zijn gestart op 9 januari, met een officiële bouwstart begin februari 2017.
Herontwikkeling stationsgebied
Lorentz is het eerste project binnen het programma voor de herontwikkeling van het stationsgebied in Leiden. Het Leidse stationsgebied is de meest bezochte locatie van de stad en een van de drukste OV-knooppunten van Nederland. Dagelijks passeren er zo’n 70.000 bezoekers. Gemeente Leiden initieerde de facelift voor het stationsgebied omdat deze nog afstandelijk oogt en onvoldoende aansluit op de monumentale binnenstad.
Het ontwerp
Lorentz is een ontwerp van Neutelings Riedijk architecten en bestaat uit een plintgebouw met daaronder een fietsenkelder. Op het plintgebouw worden twee woontorens gerealiseerd. De totale bouwopgaaf beslaat zo’n 55.000 m2. Het vier lagen tellende plintgebouw van Lorentz omvat ca. 1.655 m2 VVO commerciële ruimten, ca. 4.048 m2 VVO kantoren, 198 parkeerplaatsen en een fietsenkelder geschikt voor 4.800 fietsen.
In de torens komen 173 huurappartementen, waarbij het op de onderste lagen in de plint om studio’s gaat. Bovenin de torens komen penthouses van twee lagen. De gemeente Leiden tekende voor de afname van de ondergrondse fietsenstalling terwijl Syntrus Achmea haar portefeuille uitbreidt met de parkeergarage, kantoren, commerciële ruimtes en de 173 woningen.
Omgeving
Bouwen midden in de stad op een dergelijke drukke locatie vraag bijzondere aandacht en maatwerk voor de omgeving waarin gewerkt gaat worden. Zo zijn en worden met betrokken partijen in de buurt en de gemeente Leiden diverse maatwerk afspraken gemaakt op het gebied van verkeersveiligheid, hinder -en hinderbeperking, logistiek en communicatie.
Meer informatie over de ontwikkeling van Lorentz vindt u binnenkort via deze link.

Rendering van Lorentz naast Station Leiden Centraal. © A.I. Lorentz
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Een plan mag geen vleesgeworden Funda-advertentie worden
16 sep om 07:30 uur7 minLennart Arpots vervolgt de rubriek Future Architects en waarschuwt dat we door STOER weer donkere niet-…
Voetganger centraal in ontwerpfilosofie dorpen en steden
15 sep om 07:30 uur3 minDorpen en steden ontstonden van oudsher rond transportverbindingen. De moderne tijd - en met name de auto -…
MOVE24: drempels om te bewegen in openbare ruimte wegnemen
12 sep om 13:00 uurDe beweegvriendelijke openbare ruimte wordt onder professionals als stedenbouwers en gebiedsontwikkelaars een…
Friese bloeizones: hoe ontwerp uitnodigt tot gezond leven
9 sep om 07:30 uur4 minDe gezonde leefomgeving is meer dan een beleidsdoel: het is een ontwerpvraagstuk. In Friesland wordt daaraan al…
Oplossingen bedenken voor steden bij zeespiegelstijging
8 sep om 07:30 uur5 minIn Den Haag, mooie stad achter de duinen, wordt in oktober een interessant programma georganiseerd over de…
17 opties om klimaatadaptief te bouwen
4 sep om 07:30 uur3 minHet platform KAN Bouwen beveelt graag een inspiratiegids aan met liefst zeventien…
'De toekomst overkomt ons niet'
3 sep om 07:30 uur4 minHoe zien heden, verleden en toekomst eruit in de gebiedsontwikkeling? Dat was de insteek van Co Verdaas, als…
Ontwerpend onderzoek: Deventer, EROP of ERONDER
1 sep om 07:30 uur3 minDeze zomer verscheen de publicatie van het ontwerpend onderzoek Deventer, EROP of ERONDER | Een pleidooi voor…

Reactie toevoegen