Bijzondere deurconstructie in Markthal Rotterdam
De 40 meter hoge markthal met 11 verdiepingen geeft ruimte aan 96 versunits. In de onderste twee lagen bevinden zich 20 winkel- en horeca-panden. Op de koppen van de hal komen terrassen. Vanaf de 2e t/m 11e verdieping komen 228 appartementen met een oppervlakte van 75m2 tot 200m2. Onder de Markthal komt een parkeergarage met 1.200 parkeerplaatsen.
Statement in Rotterdamse Architectuur
De vorm, het kunstwerk aan de binnenzijde en de hoogte maken de Markthal tot een bijzonder schouwspel. Het gebouw is een nieuw statement in de stedelijke structuur van Rotterdam, die nu al gekenmerkt wordt door een grote diversiteit aan iconen uit de wederopbouw- en stadsvernieuwingsperiode gecombineerd met recente gebouwen van hedendaagse architectuur. De combinatie van architectuurstijlen vormt een uitstekende omgeving voor de spectaculaire vormgeving van de Markthal.
Draaideuren
Koninklijke Boon Edam heeft de Markthal voorzien van 4 Duotour draaideuren met geïntegreerde automatische schuifdeuren. Dit imposante gebouw heeft aan de voor- en achterkant een kabelnetgevel die je moet zien als een enorm bewegend zeil van een schip. Om de kabelnetgevel op de draaideuren aan te kunnen sluiten, werd rondom een portaal geplaatst. De kabelnetgevel kan zowel circa 700 mm naar binnen als naar buiten 'buigen' en daarom zijn de portalen scharnierend. Een vaste verbinding tussen de deur en het portaal was dus niet mogelijk. Na veel brainstormen en calculeren is Boon Edam uiteindelijk tot de juiste aansluiting gekomen die de beweging van de gevel naar de draaideuren 'neutraliseert'. Dit is gerealiseerd door middel van flexibele 'slabben' tussen de deur en de gevel, ofwel een speciaal voor dit project bedachte slabcontructie. Denk hierbij aan een dubbele bus of tram met zo'n mooie harmonica in het midden.
Verder plaatste Boon Edam ook 2 Circleslide gebogen automatische schuifdeursluizen met twee sets gebogen schuifdeuren. Deze deuren kunnen bij calamiteiten als vluchtweg worden gebruikt.

Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Doordacht bouwen, vandaag en morgen
18 sep om 07:30 uur4 minMet het nieuwe thema Thoughtful Tomorrow krijgt de beurs ARCHITECT@WORK dit jaar in Amsterdam een vervolg in de…
Een plan mag geen vleesgeworden Funda-advertentie worden
16 sep om 07:30 uur7 minLennart Arpots vervolgt de rubriek Future Architects en waarschuwt dat we door STOER weer donkere niet-…
Voetganger centraal in ontwerpfilosofie dorpen en steden
15 sep om 07:30 uur3 minDorpen en steden ontstonden van oudsher rond transportverbindingen. De moderne tijd - en met name de auto -…
MOVE24: drempels om te bewegen in openbare ruimte wegnemen
12 sep om 13:00 uurDe beweegvriendelijke openbare ruimte wordt onder professionals als stedenbouwers en gebiedsontwikkelaars een…
Essentie van stedelijke cultuur: confrontatie en tolerantie
10 sep om 07:30 uur6 minIn de rubriek Bouwiconen koos Mira Nekova niet voor een specifiek gebouw, maar voor een compleet stedelijk plan…
Friese bloeizones: hoe ontwerp uitnodigt tot gezond leven
9 sep om 07:30 uur4 minDe gezonde leefomgeving is meer dan een beleidsdoel: het is een ontwerpvraagstuk. In Friesland wordt daaraan al…
17 opties om klimaatadaptief te bouwen
4 sep om 07:30 uur3 minHet platform KAN Bouwen beveelt graag een inspiratiegids aan met liefst zeventien…
'De toekomst overkomt ons niet'
3 sep om 07:30 uur4 minHoe zien heden, verleden en toekomst eruit in de gebiedsontwikkeling? Dat was de insteek van Co Verdaas, als…

Reactie toevoegen