Windvaan ventileert delen voormalige Shell toren in Amsterdam
De windvaan is een van de maatregelen waarmee de voormalige Shell toren wordt verduurzaamd. Hergebruik van de bestaande toren is daarbij misschien wel de meest duurzame maatregel.
Waar voorheen de Shell toren alleen op werkdagen werd gebruikt door 400 Shell medewerkers, zal A’DAM vanaf voorjaar 2016, 24/7 open zijn met naar verwachting 3.000 personen per dag. In het renovatieplan is er veel aandacht besteed aan de architectuur en het in stand houden van het oorspronkelijke -en herkenbare iconische gebouw.
Energieverbruik aanzienlijk lager
In A’DAM Toren is het energieverbruik aanzienlijk lager dan de oorspronkelijke Shell toren door de toepassing van driedubbel glas en een stevige isolatie van de gevel (Rc waarde = 5). Een belangrijk deel van de energie wordt duurzaam opgewekt door gebruik te maken van warmte- en koude uit de bodem middels aansluiting op de gebieds-WKO van Cofely en de toepassing van zonnecollectoren op een deel van de platte daken.
Het gebouw wordt voorzien van energiezuinige installaties met warmteterugwinning uit luchtverversing en het warme water van de douches van het hotel en het gebruik van energiezuinige liften. Ook zal het gebouw in belangrijke mate worden voorzien van LED-verlichting. Op deze manier is A’DAM Toren klaar voor de volgende 40 jaar exploitatie.
Een verticale stad
A’DAM wordt een verticale stad met een uitzichtpunt, diverse restaurants, clubs, een hotel en ruimte voor toonaangevende bedrijven uit de creatieve –en muziekindustrie. Het project is een initiatief van projectontwikkelaar Lingotto, Sander Groet, Duncan Stutterheim en Hans Brouwer en wordt gebouwd door bouwbedrijf J.P. van Eesteren, onderdeel van de TBI groep. Komend voorjaar zal A’DAM zijn deuren openen.

A’DAM Toren krijgt windvaan. Fotografie Jasper Juinen.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Voetganger centraal in ontwerpfilosofie dorpen en steden
15 sep om 07:30 uur3 minDorpen en steden ontstonden van oudsher rond transportverbindingen. De moderne tijd - en met name de auto -…
MOVE24: drempels om te bewegen in openbare ruimte wegnemen
12 sep om 13:00 uurDe beweegvriendelijke openbare ruimte wordt onder professionals als stedenbouwers en gebiedsontwikkelaars een…
Friese bloeizones: hoe ontwerp uitnodigt tot gezond leven
9 sep om 07:30 uur4 minDe gezonde leefomgeving is meer dan een beleidsdoel: het is een ontwerpvraagstuk. In Friesland wordt daaraan al…
17 opties om klimaatadaptief te bouwen
4 sep om 07:30 uur3 minHet platform KAN Bouwen beveelt graag een inspiratiegids aan met liefst zeventien…
'De toekomst overkomt ons niet'
3 sep om 07:30 uur4 minHoe zien heden, verleden en toekomst eruit in de gebiedsontwikkeling? Dat was de insteek van Co Verdaas, als…
Ontwerpend onderzoek: Deventer, EROP of ERONDER
1 sep om 07:30 uur3 minDeze zomer verscheen de publicatie van het ontwerpend onderzoek Deventer, EROP of ERONDER | Een pleidooi voor…
Gebiedsontwikkeling, maar dan net even anders
28 aug om 07:30 uur3 minIn het meest recente nummer van Stedebouw & Architectuur, thema Gebiedsontwikkeling, vind je niet alleen…
Samen werken aan veerkrachtige binnensteden
27 aug om 07:30 uur3 minHet nieuwe boek Succesvol Samenwerken aan Centrumgebieden toont een aanpak die onmisbaar is bij complexe…

Reactie toevoegen