Pleidooi voor betere bereikbaarheid voorzieningen

De bereikbaarheid van dagelijkse voorzieningen staat onder druk. Ze komen verder weg te liggen van woningen en het aanbod van het openbaar vervoer verschraalt steeds verder. Die slechte bereikbaarheid van voorzieningen is op meerdere fronten slecht nieuws.
Uiteraard hebben bewoners er zelf last van wanneer een supermarkt of huisarts zich niet op korte afstand van hun woning bevindt. Dat daardoor veel mensen vaker de auto pakken heeft vervolgens een negatieve invloed op de luchtkwaliteit en de verkeersveiligheid. 

Bedrijventerreinen

Voor de mensen die zich geen auto kunnen veroorloven is de nabijheid van werk een must. Maar één op de vijf bedrijventerreinen is slecht of helemaal niet bereikbaar met het openbaar vervoer. Daardoor worden mensen beperkt in het werk dat ze kunnen doen. En wat te denken van ouderen die niet binnen vijftien minuten bij een huisarts kunnen zijn?

Eerlijke kansen

Als dagelijkse bestemmingen voor iedereen goed bereikbaar zijn, zorgt dat onder meer voor eerlijke kansen op onderwijs en banen, veiliger verkeer en gezondere lucht. Dat kan bereikt worden door mensen alternatieven te bieden, zoals voldoende fiets- en looproutes, deelmobiliteit en openbaar vervoer op maat. Anderzijds gaat het om de nabijheid van voorzieningen.

Een coalitie van 29 organisaties (zie onder) pleit er daarom voor om bij nieuwbouw veel meer clusters van woningen en voorzieningen te maken. "We staan aan de vooravond van een grote bouwopgave, dus daar ligt een heel grote kans", aldus Marjolein Demmers van Natuur & Milieu.

Om dit tij te keren, overhandigen de organisaties het Manifest voor bereikbaarheid aan de vaste Tweede Kamercommissie van Infrastructuur & Waterstaat. Hierin vragen ze met klem om voorzieningen voor iederéén goed bereikbaar te maken.

Kijk ook op de website Samen verkleinen we de afstand voor concrete oplossingen.

Coalitie

Het Manifest voor bereikbaarheid is ondertekend door deze 29 organisaties:

Bartiméus Fonds, CNV, Coalitie van Deelauto-aanbieders, Comité Schone Lucht, Fietsersbond, FNV, HandicapNL, IEDERIN, Jonge Klimaatbeweging, KWF Kankerbestrijding, Landelijke Studentenvakbond, Landelijke Vereniging voor Kleine Kernen, Longfonds, MENSenSTRAAT, Metropoolregio Rotterdam-Den Haag, Natuur & Milieu, Nederlandse Spoorwegen, Nederlandse Vereniging Duurzame Energie, Nederlandse Vereniging van Spoedeisende Hulp Artsen, OV-NL, ROVER, Stichting Steenbreek, Stichting Stimuland, Stichting voor Werkende Ouders, Studenten voor Morgen, Voetgangersbeweging Nederland, VoetgangersVereniging Nederland, Wij Staan Op! en Wandelnet.

De inhoud van het manifest is verder ook afgestemd met de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG).

Bron: Biind
Foto: Shutterstock