“De Ingenieur J.P. van Muijlwijkstraat is ontstaan in de jaren 70, toen de auto nog letterlijk en figuurlijk ruim baan kreeg”, schetst Wentink de oude situatie. “De straat was van gevel tot gevel verhard, met brede trottoirs en drie rijbanen.

Het was Nanda Sluijsmans die onlangs op LinkedIn een gloedvol betoog hield over de 'Straat als Spons': “Elke straat een #spons!

Het door architecten- en ingenieursadviesbureau Sweco geschreven rapport werd vridjag aangeboden aan de demissionaire ministers Hugo de Jonge (Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening) en Pauline van der Wal (Natuur en Stikstof).

Hoe verdeel je de ruimte en welke claims hebben prioriteit? En in hoeverre is er synergie of mogelijkheid voor nuance en differentiatie? Dat zijn kwesties die in Rotterdam aan bod gaan komen.

In een recent artikel in het medisch vakblad The Lancet zijn de resultaten gepubliceerd van een uitgebreid literatuuronderzoek naar hittestress.

Elix, gelegen aan de bosrand van het duurzame Kerckebosch, integreert met het omringende landschap. De woningen zijn zo duurzaam mogelijk en volledig gebouwd in hout. Ook is gezorgd voor een vloeiende overgang tussen bebouwing en bos.

Om het drinkwatertekort dat het RIVM eerder signaleerde aan te pakken, stuurde minister Barry Madlener (Infrastructuur en Waterstaa

Ook Rotterdam moet zich als stad voorbereiden op een veranderend klimaat en dat doen ze met het Rotterdamse WeerWoord 2030.

Lokale waarden en globale behoeftes samenbrengen op de vierkante meter. Dat houdt architect en stedenbouwkundige Sandra van Assen (Dokkum, 1973) al geruime tijd bezig.

Het bureau voor stedenbouw en landschap OD205 was een van de honderd ontwerpbureaus die vorig jaar werden geselecteerd door het Ministerie van Maak om mee te denken over de radicale wederombouw van Nederland en oplossingen aan te reiken voor de gr