Wet Stikstofreductie en Natuurverbetering in werking getreden
Het is niet langer nodig een activiteit met tijdelijke emissies op de lokale effecten te toetsen. In het geval van bouw, sloop en eenmalige aanleg is duidelijk dat het altijd om een tijdelijke activiteit gaat. Op tijdstip X is het bouwwerk immers gereed, gesloopt of aangelegd. Er is een knip gemaakt tussen de bouw en het gebruik van het bouwwerk. De milieubelasting tijdens de bouw is altijd tijdelijk terwijl het gebruik een permanent karakter heeft.
Het uitgangspunt voor het ontwikkelen van een regeling voor de bouw, was om bouwprojecten weer mogelijk te maken met het oog op dat de bouwsector als geheel een relatief klein aandeel heeft in de stikstofuitstoot. Met daarin maar een deel voor de tijdelijke emissies tijdens de bouw. Er is gezocht naar zo min mogelijk complexe regels en voorwaarden voor initiatiefnemers, zonder afbreuk te doen aan het herstel van de natuur.
Het kabinet heeft ervoor gekozen om in de structurele aanpak alle sectoren bij te laten dragen. Ook de bouw gaat versnellen in de transitie naar emissie-arme bouw. Die is niet alleen nodig voor stikstof, maar ook voor de reductie van CO2 en fijnstof. Op die manier dragen de maatregelen in de bouw ook bij aan een beter leefklimaat. De maatregelen in de bouw worden op dit moment in de routekaart 'Schoon en emissieloos bouwen' uitgewerkt.
Omdat de keuze voor de beste maatregel sterk afhangt van de lokale omstandigheden rond de bouwplaats, heeft de gemeente een belangrijke rol in de uitvoering. De maatregelen worden onderdeel van het totale pakket aan stikstofreductie. Het is dus niet zo dat de bouwmaatregelen de stikstofuitstoot van het project één op één moeten compenseren.
De maatregelen uit de structurele aanpak stikstof vormen de juridische basis voor de vrijstelling. Het kabinet heeft met de maatregelen een onomkeerbaar pad van stikstofreductie ingezet. Door het relatief kleine aandeel van de bouwsector in de stikstofuitstoot en door de maatregelen die al in verschillende sectoren genomen zijn, doet de bouwvrijstelling geen afbreuk aan het bereiken van de natuurdoelen uit de wet. De maatregelen in de bouw die in de routekaart 'Schoon en emissieloos bouwen' worden uitgewerkt, zullen het structurele pakket en daarmee de juridische basis voor de bouwvrijstelling verder versterken.

Veel bouwplaatsen in Nederland werden getroffen door de stikstofcrisis.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Een plan mag geen vleesgeworden Funda-advertentie worden
16 sep om 07:30 uur7 minLennart Arpots vervolgt de rubriek Future Architects en waarschuwt dat we door STOER weer donkere niet-…
Essentie van stedelijke cultuur: confrontatie en tolerantie
10 sep om 07:30 uur6 minIn de rubriek Bouwiconen koos Mira Nekova niet voor een specifiek gebouw, maar voor een compleet stedelijk plan…
Oplossingen bedenken voor steden bij zeespiegelstijging
8 sep om 07:30 uur5 minIn Den Haag, mooie stad achter de duinen, wordt in oktober een interessant programma georganiseerd over de…
17 opties om klimaatadaptief te bouwen
4 sep om 07:30 uur3 minHet platform KAN Bouwen beveelt graag een inspiratiegids aan met liefst zeventien…
Ontwerpend onderzoek: Deventer, EROP of ERONDER
1 sep om 07:30 uur3 minDeze zomer verscheen de publicatie van het ontwerpend onderzoek Deventer, EROP of ERONDER | Een pleidooi voor…
Focus op groene revolutie in Parijs
25 aug om 07:30 uurParijs, de van oudsher stenige hoofdstad van Frankrijk, vergroent in een rap tempo. Deze opvallende metamorfose…
Vijf populaire klimaatmaatregelen in stedelijk gebied
31 jul om 07:30 uur5 minHet vijfjarig bestaan van het KAN platform is voor het netwerk reden om de belangrijkste publicaties uit die…
Droogtemonitor: de laatste stand van zaken
2 jul om 07:30 uurDe vakanties zijn begonnen, het zomerweer is daar, maar ook potentieel schadelijke droogte. Hoe houd je…

Reactie toevoegen