Station Arnhem Centraal klaar voor de toekomst

dinsdag 24 november 2015

timer 2 min

Het nieuwe Transfer Terminal van station Arnhem Centraal is na 20 jaar verbouwing officieel geopend. UNStudio was verantwoordelijk voor het ontwerp, dat heeft geleid tot een groter stationsgebied dat dient als ‘voordeur van de stad’.

In het nieuwe terminal van 21.750m2 bevinden zich allerlei horecagelegenheden, een conferentiecentrum en verbindingswegen naar onder meer het centrum, een ondergrondse parkeergarage en het bekende Park Sonsbeek. Het stationsgebied is tevens gerenoveerd en telt 160.000m2 aan kantoorruimte, winkels en een nieuwe Pathé-bioscoop.

Aandachtstrekker

De echte aandachtstrekker is natuurlijk de bijzondere architectuur van het station. Met een gebogen structuur voor zowel het plafond als verbindingselementen zijn er overspanningen zonder zuilen van wel 60 meter mogelijk gemaakt. Het plafond, de vloeren en de muren lopen naadloos in elkaar over, wat zorgt voor een natuurlijke overgang van interieur naar exterieur.

Oorspronkelijk was beton het aangewezen materiaal om Arnhem Centraal mee te renoveren, maar dit heeft plaats gemaakt voor een veel lichter staal. Bij de constructie is gebruik gemaakt van botenbouw techniek; nooit eerder werd dat voor een project van deze grootte gedaan.

Station bepaalt ervaring

“Arnhem Centraal is niet langer maar een treinstation; het is een waar transfer hub,” aldus Ben van Berkel, architect en oprichter van UNStudio. “We wilden een nieuwe en cruciale impuls geven aan station ontwerp, dus in plaats van dat we ontwierpen voor alleen de activiteiten en bezoekersstromen die daar al plaatsvonden, bepaalt de uitgebreide architectuur van het nieuwe Transfer Terminal nu hoe mensen het gebouw gebruiken en zich er bevinden.”

Verwacht wordt dat het aantal bezoekers van het station naar 110.000 per dag zal stijgen in 2020. Het nieuwe Transfer Terminal, dat een treinstation van de jaren ’50 van de vorige eeuw vervangt, is bereid dit op te vangen en geeft zo een impuls aan de economische groei. Arnhem Centraal is tevens nu het grootste station van Oost Nederland.

Opdrachtgever van het project was ProRail B.V. Verantwoordelijk voor het realiseren waren: architectenbureau UNStudio, Bureau B+B stedebouw en landschapsarchitectuur, ProRail, NS, het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, Gemeente Arnhem en bouwcombinatie Ballast Nedam – BAM.