Heijmans verwierf in juli jl. de opdracht voor de reconstructie van de ontsluiting van het Bio Science Park in Leiden. Het prijswinnend ontwerp voor dit project is gemaakt door Karres en Brands landschapsarchitecten, Heijmans en ipv Delft.
Heijmans reconstrueert ontsluiting Bio Science Park Leiden
donderdag 14 augustus 2014
1 min
Het project omvat een nieuwe ongelijkvloerse kruising, verbreding van een deel van de stadsring en twee onderdoorgangen voor fietsers. De reconstructie moet de bereikbaarheid van de stad en het Bio Science Park verbeteren, evenals de aansluiting met de A44. Het project (aanleg van een nieuwe verkeerstunnel, een nieuwe fietstunnel en aanpassing van een bestaande fietstunnel) zal naar verwachting medio 2015 starten.
Groene toegangsroute
De verkeerstunnel maakt deel uit van de groene toegangsroute naar het BSP. Om dit te benadrukken, ontwierp ipv Delft de tunnel zonder tussensteunpunten en met een groene middenberm. De wanden wijken licht naar buiten, zodat automobilisten vanuit de tunnel zicht hebben op de groene omgeving op maaiveldniveau.
.
Langzaamverkeerroute met viaduct, onderdeel van de nieuwe ontsluiting van het BSC.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Deelmobiliteit oplossing voor nieuwe gebiedsontwikkelingen?
8 aug 2024Wat is de impact van een autoluwe inrichting en een lage parkeernorm voor het mobiliteitsgedrag van de bewoners…
De gezondheidsvoordelen van een superblock
6 aug 2024Over de effecten van superblocks en andere manieren om straten autoluw te maken, publiceerde Verkeerskunde…
Politieke steun nodig voor kustverdediging samen met natuur
23 jul 2024In de tweede aflevering van de S&A Podcast Luisterlandschap een gesprek met Fransje Hooimeijer universitair…
Internationale Knoop XL: groots en meeslepend
9 jul 2024In het noordelijk deel van het Eindhovense stationsgebied wordt de komende jaren 55 hectare grond (her)…
Positief marktsentiment onderhoud, renovatie en ‘biobased’
20 jun 2024Bij de vakbeurzen Renovatie & Transformatie, MONUMENT en HOUTBOUW draaide het om behoud en verduurzaming…
Komst zero-emissiezones blijft achter
23 mei 2024In het Klimaatakkoord uit 2019 is afgesproken om stadslogistiek (alle bestel- en vrachtauto’s die in een stad…
Hoe welkom is auto nog bij verdichting van steden?
14 mei 2024Steden verdichten betekent ook oplossingen zoeken voor geparkeerde auto's. Met daarbij vaak de wens om de auto…
De vijf beste initiatieven om fietsen een boost te geven
1 mei 2024Van lokale initiatieven om vervoersarmoede bij kinderen tegen te gaan tot een routekeuze van fietsers die niet…
Reactie toevoegen