De eisen die we stellen aan gebiedsontwikkeling en stedenbouw zijn continu in ontwikkeling. Zo is er steeds meer aandacht voor een omgeving waarin ontmoetingen goed gefaciliteerd worden en voor een beweegvriendelijke leefomgeving. Tijdens MOVE24 staat dat laatste onderwerp in het brandpunt van de belangstelling, inclusief een speciale sessie die ingaat op de kijk van jongeren hierop.
De kijk van jongeren op de beweegvriendelijke stad
Hoe ziet een moderne beweegvriendelijke leefomgeving eruit die zich werkelijk richt op jongeren? Het is de centrale vraag die tijdens MOVE24 (in Apeldoorn) wordt beantwoord door Yorick Knijff van CityLegends. Door zijn ervaring in de creatieve sector begrijpt hij het belang van een gezond jongerenklimaat in de stad. Vanuit deze kennis helpt hij gemeenten en overheden bij het ontwikkelen van het beleid (van onderop).
Knijff kent de kijk van jongeren op een duurzame inrichting van de stad, zowel qua aanbod als de inrichting ervan. In zijn presentatie tijdens MOVE24 duikt hij volop in de mogelijkheden en kansen van urban sports & culture om te komen tot een beweegvriendelijke leefomgeving. Welke disciplines en activiteiten passen binnen deze kaders, hoe ziet de doelgroep eruit en hoe groot is die? En wat kan er allemaal bijdragen aan een innovatieve, aantrekkelijke en beweegvriendelijke omgeving voor iedereen?
Leukste werkdag van het jaar
Ontdek ook deze stappen voor een verjonging van het beleid en de inrichting van de stad tijdens MOVE24 op 15 oktober in Omnisport (Apeldoorn). De organisatie belooft er jouw leukste werkdag van dit jaar van te maken. Vanaf 9.00 uur ben je van harte welkom, word je ontvangen met een kop koffie en een lekkere, gezonde koek, maak je kennis met (on)bekende vakgenoten en zie en ervaar je de impact van een beweegvriendelijke omgeving door de diverse innovaties die worden getoond in de Sportfoyer (The Playground). Van een rommelspeeltuin met loose parts, de beweegbank tot de mobiele pumptrack: er is genoeg te zien en te bewegen. En dan volgen natuurlijk nog de vele workshops en presentaties: ontdek het programma hier.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
PBL: scherpere keuzes nodig in ontwerp Nota Ruimte
10 mrt om 07:30 uur6 minDe manier waarop Nederland zijn ruimte inricht, staat centraal in de Ontwerp-Nota Ruimte. Het Planbureau voor…
Arun Jain: gezonde stedenbouw door onzekerheid te omarmen
2 mrt om 10:00 uur3 minHoe houden we steden leefbaar, gezond en toekomstbestendig in een tijd waarin veranderingen elkaar steeds…
Nieuwe kabinet-Jetten: kan het samen en eenvoudiger?
23 feb om 07:30 uur5 minNa de Tweede Kamerverkiezingen betreedt Jetten & co vandaag het bordes van Paleis Huis ten Bosch met het…
Gelijkwaardigheid als basis voor wijkvernieuwing
17 feb om 10:00 uurHet rapport Gelijke Grond van KAW, dat afgelopen najaar werd gelanceerd, maakt helder dat wijkvernieuwing niet…
Vuistregels voor een gezond stedelijk ontwerp
11 feb om 09:30 uur5 minHoe maak je gezondheid tot een ontwerpparameter? In een tijd van verdichting, klimaatdruk en schaarse ruimte…
Lancering en webinars Vakgroep Vrouw & Veiligheid
5 feb om 09:15 uur3 minDe openbare ruimte moet structureel veiliger en inclusiever worden. Dat is de inzet van een nieuw initiatief…
Eerste ROEP voor Marco te Brömmelstroet, Urhahn en Tilburg
2 feb om 15:00 uur5 minDe nieuwe vakprijs Ruimtelijke Ordening Erkenning Penning van de jarige Beroepsvereniging van Nederlandse…
Sociaal ontwerpen met de Sociale Menukaart van Actium
2 feb om 12:00 uur5 minMet de introductie van de Sociale Menukaart ontwikkelt Actium een praktisch instrument om welzijn, leefbaarheid…

Een beweegvriendelijke stad zie ik als een stad waarin je niet alleen de ruimte hebt om te bewegen, maar dit ook veilig kan. Als we doorgaande wegen, spoorwegen en parkeerplaatsen [gedeeltelijk] overdekken met een groene laag, dan is die groene laag met voet, fietspaden en sportvelden, dan is dit niet alleen beweegvriendelijk maar ook veilig, omdat fietsers en voetgangers minder kans hebben om in aanraking te komen met snel gemotoriseerd verkeer. Mensen zijn meer geneigd te gaan bewegen [en te socilaiseren] in deze groene omgeving. Win-win dus en de natuur en biodiversiteit wint er ook nog eens bij. Dit helpt dus niet enkel bij bewegen, maar ook sociaal, milieutechnisch ... en naast beweging bevordert het ook onze mentale en fysieke conditie om in de natuur te zijn en we brengen de natuur zo in de stad
Ingediend door Marc Buitenhuis (niet geregistreerde gebruiker) op wo, 25/09/2024 - 10:28
Reactie toevoegen