Verbouw pakhuis moet haven Gothenburg levendig karakter geven
De transformatie en uitbreiding van het voormalige pakhuis beslaat 16.500m2. Het project ligt aan het water en moet een aantrekkelijke en levendige plek in de stad worden. Magasin 113 is gelegen aan de rand van een groot plein en biedt flexwerkplekken, een galerie, pop-up ruimtes, een café, een VVV, winkels, een restaurant en studio’s. Het reclamebureau Forsman & Bodenfors en galerie Konsthall zullen zich als eerste gebruikers vestigen in Magasin 113.
Een houten kopie
De huidige stenen gevel en het interieur van het pakhuis worden volledig gerenoveerd en hersteld. Bovenop de bestaande betonnen constructie worden drie nieuwe verdiepingen gebouwd met houten vloeren. Deze nieuwe verdiepingen bieden ruimte aan een uitgebreid programma. “De atmosfeer in het bestaande pakhuis is prachtig, dus waarom zouden we er iets compleet nieuws bij ontwerpen? Doe er nog maar één. Daarom stellen we voor om een houten kopie van het pakhuis bovenop de betonnen versie plaatsten. Copypaste”, vertelt Jacob van Rijs, medeoprichter van MVRDV.

Credit: MVRDV
Om voor de juiste isolatie te zorgen en tegelijkertijd de originele bakstenen gevel te behouden wordt er een transparante glazen ‘regenjas’ om het bestaande en de nieuwe constructie gehangen. Hierdoor ontstaat er een spannende mix in een gebouw dat tegelijk oud en nieuw, rauw en verfijnd, hout en beton, massief en transparant is. Een nieuwe publieke ruimte wordt uitgehouwen tussen deze twee verdiepingen waardoor het gebouw visueel een eenheid vormt en publieksactiviteiten van buiten naar binnen brengt.
Belangrijk knooppunt
Binnen worden verschillende trappen toegevoegd. Zij vormen een aaneengesloten en herkenbare route door de ruimtes. Naast vrachtliften, die toegang bieden tot het hele gebouw, worden langs de buitengevel ook nieuwe trappen geïnstalleerd om een duidelijk herkenbare en aaneengesloten publieke route te markeren. Nieuwe trappen worden ook toegevoegd aan de hoofdgevel langs de waterkant. Zij verbinden het pakhuis met verschillende laadplekken en het plein dat voor het gebouw ligt.
De locatie van Magasin 113 wordt een belangrijk knooppunt door haar ligging vlakbij andere openbare ruimtes en gebouwen in de directe omgeving. Samen met het nabijgelegen park en zwembad moet dit project nieuwe huurders en diensten trekken en draagt het bij aan de ontwikkeling van een uitnodigende en aantrekkelijke wijk. De gemeente Gothenburg en Älvstranden Utveckling kozen MVRDV en BSK architecten om de Magasin 113 te ontwikkelen. Het is een van de eerste nieuwe projecten die gerealiseerd zal worden in het Frihamnen RiverCity havengebied.

Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Amsterdamse Sluisbuurt krijgt zoöperatie Zoë: wonen als ecosysteem
27 jan om 09:00 uur3 minMet de start van de bouw van Zoë krijgt de Sluisbuurt op Zeeburgereiland in Amsterdam er een bijzonder…
'Nieuwe steden en 'straatjes erbij' helemaal niet nodig'
26 jan om 09:00 uur9 minHet Waterschap Vallei en Veluwe heeft voor het eerst een stedenbouwkundige in dienst genomen: Els Viester.…
Ontwerp van wijk impuls voor gezondheid
22 jan om 07:30 uur8 minIn veel gemeenten wordt gezondheid nog altijd gezien als iets dat vooral in de zorg of het sociaal domein…
Digitaal ontwerpen: ‘Gebouwen gaan meer op de natuur lijken’
19 jan om 07:30 uur16 minDigitaal geprogrammeerd ontwerpen verandert het vak van architect razendsnel. Bij the ArchiTech Company ziet…
Perverse prikkel grondspeculatie inruilen voor kwaliteit
15 jan om 07:30 uur4 minDe huidige praktijk van gebiedsontwikkeling zorgt ervoor dat er te volle zakken met geld bij grondspeculanten…
Nieuwspraak of samenspraak?
13 jan om 07:30 uur4 minRond Oud en Nieuw verscheen onze nieuwe Innovatiecatalogus 2026. Ter inleiding schreef hoofdredacteur Ysbrand…
Top 10 innovaties: zonnepanelen als bouwmateriaal
12 jan om 07:30 uur7 minIn onze jaarlijkse Top 10 van innovaties bespreekt Guus Mulder (TKI Urban Energy) de meest actuele innovaties…
Persoonlijke, sociale en fysieke drempels openbare ruimte
8 jan om 07:30 uur4 minHet ministerie van VWS wilde net als diverse sport- en beweegpartners beter begrijpen wat mensen tegenhoudt om…

Reactie toevoegen