Nieuw stationspaviljoen voor Haarlem

dinsdag 17 december 2013
timer 2 min
Op het station van Haarlem, onder de historische rijtuigkap, heeft Powerhouse Company twee paviljoens ontworpen die de Starbucks en de Broodzaak huisvesten. Met de komst van de paviljoens heeft de kap haar oorspronkelijke functie terug als ontmoetingsplek en wachtruimte.

Powerhouse Company werd gevraagd door NS Stations om twee paviljoens met winkelfunctie te ontwerpen onder de historische rijtuigkap. Station Haarlem is een van de oudste stations van Nederland, met een elegant ontwerp in stijl van de Art Nouveau.

 

Aan de voorzijde van het station bevindt zich de grote rijtuigkap, die vroeger beschutting bood aan de klassieke rijtuigen en later aan vele reizigers. Het is een ruimte die, vanwege de centrale ligging aan het dynamische plein, niet leeg kan worden gelaten maar vanwege de historische waarde ook zeker geen alomvattende gevel moet krijgen.

 

Het ontwerp van Powerhouse Company gaat uit van de zorgvuldige positionering van twee paviljoens onder de kap. Op deze manier blijft de oorspronkelijke ruimte onaangetast en het idee van een overkapt plein blijft in stand. De twee paviljoens borduren in de vormgeving voort op de vormtaal van het station met haar authentieke wachtkamers die gekenmerkt worden door het gebruik van natuursteen en hout.

 

De opvallende houten puien in het station zijn vertaald in het ontwerp voor de gevel van de paviljoens. Cruciaal contrast zit in de detaillering van het hout, messing, glas en natuursteen, die in het ontwerp volledig in één vlak in de gevel liggen. Hierdoor ontstaat een abstracte representatie van de houten structuren in het station. Het ontwerp van Powerhouse Company toont een 21ste eeuwse versie van vakmanschap in een combinatie van hout, glas en steen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Nieuw stationspaviljoen voor Haarlem

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

De vijf beste initiatieven om fietsen een boost te geven

1 mei om 07:30 uur

Van lokale initiatieven om vervoersarmoede bij kinderen tegen te gaan tot een routekeuze van fietsers die niet…

Lees verder »
descriptionArtikel

Speciaal magazine over de toekomst van mobiliteit

28 mrt om 07:30 uur

Als we kijken naar de toekomst van mobiliteit, zijn er mensen die denken aan drones voor personenvervoer,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Jouw kans voor nieuwe koers ruimtelijke ordening

6 dec 2023

Heb je de uitnodiging van Populytics ook in je mailbox ontvangen? Om mee te denken over de inrichting van…

Lees verder »
person_outlineBlog

Woningbouw als katalysator voor mobiliteitstransitie

5 okt 2023

In dit blog schrijven Richard ter Avest en Claudia de Koning dat ons bestaan aan het veranderen is en ook onze…

Lees verder »
descriptionArtikel

Treinstation als katalysator van woningbouw

14 sep 2023

Een treinstation is veel meer dan een station voor treinen. Afhankelijk van de gebouwde en economische omgeving…

Lees verder »

Waterdicht parkeerdek in Rotterdam

21 jul 2023

In het voorjaar van 2023 hebben wij mogen meewerken aan een mooi project, namelijk aan een parkeerdek temidden…

Lees verder »
person_outlineBlog

Treinangst

12 jul 2023
Afgelopen zomer reisde ik voor mijn werk naar Valencia en deed daarvan verslag op LinkedIn en Twitter. Altijd leuk…
Lees verder »
descriptionArtikel

Op naar de ideale brug, tunnel en sluis met innovatiekracht

11 jul 2023
Alle ogen zijn vandaag de dag gericht op de woningbouwopgave, terwijl een net zo belangrijke opgave onder onze…
Lees verder »