Amsterdam brengt koelere en groenere straten in kaart

maandag 9 maart 2026
timer 5 min

In een steeds dichter bebouwde stad neemt hittestress toe en wordt de ruimte schaars. Amsterdam ontwikkelde daarom de Koele Groene Stratenkaart: een instrument dat inzicht geeft in waar vergroening van straten het meeste effect heeft. De kaart fungeert als afwegingskader voor ontwerp en inrichting van de openbare ruimte en helpt prioriteiten te stellen bij toekomstige ingrepen.

De Koele Groene Stratenkaart bestaat niet uit één losse kaart, maar uit een samenhangend geheel van kaarten, analyses, ontwerprichtlijnen en natuurinclusieve maatregelen, deels vastgelegd in deze publicatie. De invoering van de kaart vormt een belangrijk onderdeel van de Amsterdamse ambitie om de stad rigoureus te vergroenen. Vanaf nu kan in de praktijk worden onderzocht hoe in nieuwe plannen de ecologische verbindingen kunnen worden meegenomen.

Effectievere maatregelen

De Koele Groene Stratenkaart laat zien welke straten het meeste potentieel hebben om bij te dragen aan verkoeling en leefkwaliteit. Zo zie je meteen waar prioritering wenselijk is. Een belangrijk uitgangspunt is dat bewoners binnen loopafstand (300 meter) toegang moeten hebben tot een koele plek in de openbare ruimte. De kaart helpt om deze ambitie concreet te maken en om keuzes te onderbouwen bij investeringen in straten en pleinen. De kaart geeft richting aan ontwerp, maar het is geen blauwdruk die vaste oplossingen voorschrijft.

Hoewel de gemeente Amsterdam al beschikt over veel data, kaarten en analyses over hitte, groen en verharding, ontbrak tot nu toe een instrument dat deze inzichten integraal samenbrengt op het moment dat er keuzes worden gemaakt over de inrichting van straten.

Bekijk hier de Koele Groene Stratenkaart.

Blijf nog beter op de hoogte van al ons nieuws en abonneer je op de wekelijkse nieuwsbrief van Stedebouw & Architectuur

Bron: KAN Bouwen
Beeld: Shutterstock

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Biodiversiteit van daktuinen verhogen doe je zo

22 nov 2024

Naar aanleiding van een constatering van landschapsarchitecte Maike van Stiphout, eerder onze…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ontdek de kracht van groenblauwe schoolpleinen tijdens de excursie naar basisschool De Verwondering

20 nov 2024

Na het inspirerende Duurzame Gezonde Scholen Congres nodigen we je uit voor een…

Lees verder »
descriptionArtikel

Bodem, water én natuur sturend

18 nov 2024

Als adviseur biodiversiteit en natuurinclusief ontwerp bij Sweco adviseert Gijs Meijer dagelijks over…

Lees verder »
descriptionArtikel

Dordrecht: vergroenen voor leefbaarheid en tegen hittestress

5 nov 2024

De gemeente Dordrecht gaat fors investeren in het vergroenen van het centrum. Naast hittestress speelt ook…

Lees verder »
descriptionArtikel

Bomen basis van klimaatadaptieve en energievriendelijke stad

31 okt 2024

Volgens Joris Voeten vormen bomen de basis voor een natuurinclusief, klimaatadaptief en energievriendelijk…

Lees verder »
descriptionArtikel

Bouwen in balans met de aarde

24 okt 2024

Bouwbiologen zijn in Nederland dun gezaaid, terwijl ze zo belangrijk zijn voor de actuele vraagstukken in de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe studie: bouwen impuls voor stedelijk groen

21 okt 2024

Wat zijn de effecten van verstedelijking op ecosysteemdiensten, zoals groen, koeling en waterretentie, en de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Watercoalitie: 'Onvoldoende maatregelen kabinet Schoof'

27 sep 2024

Water wordt in de gebouwde omgeving een steeds belangrijker issue. Niet voor niets werd de politiek daar deze…

Lees verder »