Rooflogix parkeerdaksysteem voor Brussels ziekenhuis
Het parkeerdak is relatief klein en wordt zeer intensief gebruikt, veelal door zware voertuigen. Ambulances gaan af en aan en moeten vaak om elkaar heen manoeuvreren. Belangrijke voorwaarden voor het nieuwe parkeerdak waren dan ook dat het zeer stabiel moest zijn en bestand tegen een hoge belasting.
Gescheiden lagen
Belangrijke afweging bij de keuze voor Rooflogix was de stabiliteit en duurzaamheid van het parkeerdak. Bij het oude parkeerdak vormde het gietasfalt tevens de waterdichte laag. Voor de nieuwe situatie is gekozen voor een scheiding tussen de waterdichte en berijdbare laag, waardoor de waterdichte afwerking veel beter bestand is tegen belasting van zware voertuigen en dus veel duurzamer is. De Deckdrain drainagemat zorgt ervoor dat het regenwater altijd goed wordt afgevoerd en het totaalgewicht van het dak zo laag mogelijk blijft.
Stabiliteit
Om stabiliteit te garanderen is een type split gebruikt dat goed is te verdichten. Daaroverheen wordt een laag verbandstenen geplaatst, die zo zijn vormgegeven dat ook zij weer in elkaar haken. Hierdoor ontstaat een zeer stabiele ondergrond en wordt verschuiving van de bestrating, als gevolg van het remmen, optrekken en draaien van zware voertuigen, voorkomen. InfraDAK-Nesselaar bv is februari dit jaar gestart met het gefaseerd aanbrengen van het nieuwe parkeerdak bij Clinique Saint-Jean in Brussel. Naar verwachting is het project oktober 2016 gereed.
Meer informatie: www.intercodaminfra.com

Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Ethiek van kunstmatige intelligentie in openbare ruimte
27 aug 2024Kunstmatige intelligentie - artificial intelligence (AI) - wordt al langer toegepast als belangrijk hulpmiddel…
Nieuwe Ring Zuid zorgvuldig ingebed in landschap Groningen
23 aug 2024Na een ingrijpende operatie wordt op maandag 2 september de zuidelijke ringweg van Groningen weer geopend voor…
Deelmobiliteit oplossing voor nieuwe gebiedsontwikkelingen?
8 aug 2024Wat is de impact van een autoluwe inrichting en een lage parkeernorm voor het mobiliteitsgedrag van de bewoners…
De gezondheidsvoordelen van een superblock
6 aug 2024Over de effecten van superblocks en andere manieren om straten autoluw te maken, publiceerde Verkeerskunde…
Internationale Knoop XL: groots en meeslepend
9 jul 2024In het noordelijk deel van het Eindhovense stationsgebied wordt de komende jaren 55 hectare grond (her)…
Positief marktsentiment onderhoud, renovatie en ‘biobased’
20 jun 2024Bij de vakbeurzen Renovatie & Transformatie, MONUMENT en HOUTBOUW draaide het om behoud en verduurzaming…
Komst zero-emissiezones blijft achter
23 mei 2024In het Klimaatakkoord uit 2019 is afgesproken om stadslogistiek (alle bestel- en vrachtauto’s die in een stad…
Hoe welkom is auto nog bij verdichting van steden?
14 mei 2024Steden verdichten betekent ook oplossingen zoeken voor geparkeerde auto's. Met daarbij vaak de wens om de auto…
Reactie toevoegen