ZuidasDok zet stap in planuitwerking en voorbereiding

dinsdag 18 juni 2013
timer 3 min
Project ZuidasDok gunt advies- en ingenieursdiensten aan de combinatie van ARCADIS en Witteveen+Bos ondersteund door adviesbureau AT Osborn. Het betreft een overeenkomst voor de planuitwerking en de voorbereiding van de realisatie voor een periode van zes jaar. De opdrachtsom bedraagt ruim 7 miljoen euro.
ZuidasDok start met de voorbereidingen van de planprocedures. ARCADIS, Witteveen+Bos & AT Osborn dragen bij aan de uitwerkingen van deze planprocedures zoals het Milieueffectrapport, Tracébesluit en bestemmingsplannen. Ook wordt een aantal ontwerpvarianten door hen uitgewerkt en worden contractdocumenten voor de realisatiefase opgesteld.
 
ZuidasDok start eveneens eind 2013/begin 2014 met voorbereidende werkzaamheden voor de bouw zoals waar mogelijk het verleggen van kabels en leidingen. Deze voorbereidende werkzaamheden duren drie tot vier jaar. Tevens start in deze periode de voorbereiding voor een ondergrondse fietsenstalling op het Mahlerplein. In 2017 start de bouw van de tunnels.
 
ZuidasDok
Met ZuidasDok verbetert de bereikbaarheid van de Noordelijke Randstad en de leefbaarheid van Zuidas. De A10 wordt tussen De Nieuwe Meer en Amstel uitgebreid en ter hoogte van Zuidas ondergronds gebracht. Station Amsterdam Zuid wordt uitgebreid en de inpassing van het stedelijk en regionaal openbaar vervoer verbeterd. Hierdoor kan Zuidas zich verder ontwikkelen tot een nieuw stadscentrum voor wonen, werken en voorzieningen. Projectorganisatie ZuidasDok is een samenwerking van Rijkswaterstaat, ProRail en gemeente Amsterdam.
 
Uitbreiding station Amsterdam Zuid
Om de groei van het aantal reizigers de komende jaren op te kunnen vangen, wordt station Amsterdam Zuid uitgebreid en vernieuwd. Deze (verwachtte) reizigersgroei is het gevolg van de in dienst stelling van de Hanzelijn en de Noord/Zuidlijn en de realisatie van OV-SAAL. Station Amsterdam Zuid krijgt een grotere transfercapaciteit, een betere overstapkwaliteit en nieuwe voorzieningen. Ook worden de trein- en metroperrons uitgebreid.
 
Uitbreiding en ondergronds brengen A10
Om de doorstroming op de A10-zuid te verbeteren, wordt deze uitgebreid met extra rijstroken. Het doorgaand verkeer wordt gescheiden van het bestemmingsverkeer, zodat er minder weefbewegingen op de hoofdrijbaan zijn en reistijdverlies voorkomen wordt. Ter hoogte van het centrum van Zuidas wordt de A10-zuid ondergronds aangelegd. Na realisatie bestaat de A10-zuid uit twaalf rijstroken. Per rijrichting is sprake van vier rijstroken voor doorgaand verkeer en twee rijstroken voor bestemmingsverkeer.
 
Leefbaarheid
Het ondergronds brengen van de A10 verbetert de luchtkwaliteit en zorgt voor een vermindering van de geluidsoverlast ter hoogte van het centrum van Zuidas. Zo komt er ruimte voor meer woningbouw op Zuidas en maakt het mogelijk dat Zuidas zich ontwikkelt als een duurzaam gemengd stedelijk centrum voor wonen, werken en voorzieningen.
 
Bereikbaarheid tijdens de bouw
Gedurende de bouw wordt stap voor stap gewerkt aan de openbare ruimte, zodat deze steeds zo snel mogelijk wordt ‘terug gegeven’ aan de stad. De trein, metro, bus en station blijven tijdens de werkzaamheden functioneren. De tunnels van de nieuwe A10 worden naast de huidige A10 gebouwd zodat er geen rijstroken dicht hoeven.

Reactie toevoegen

Over tekstopmaak

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
S&A artikel

Categorieën

Geplaatst door

Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

‘Ik merk dat we niet gewend zijn aan plankritiek stedenbouw’

9 okt om 07:30 uurtimer5 min

Ter gelegenheid van haar 25-jarig bestaan presenteert de Beroepsvereniging van Nederlandse Stedebouwkundigen en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Europees platform impuls voor architectuurontwerpwedstrijden

2 okt om 07:30 uurtimer4 min

Het project European Platform for Architectural Design Competitions (ARCH-E) geeft architecten betere kansen om…

Lees verder »
descriptionArtikel

Doordacht bouwen, vandaag en morgen

18 sep om 07:30 uurtimer4 min

Met het nieuwe thema Thoughtful Tomorrow krijgt de beurs ARCHITECT@WORK dit jaar in Amsterdam een vervolg in de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Tim: biobased bouwmethodiek maakt houtbouw betaalbaar

17 sep om 08:30 uurtimer3 min

Houtbouw ontwikkelt zich in hoog tempo, maar het kan nog sneller, flexibeler en betaalbaarder worden. En dat…

Lees verder »
descriptionArtikel

Oplossingen bedenken voor steden bij zeespiegelstijging

8 sep om 07:30 uurtimer5 min

In Den Haag, mooie stad achter de duinen, wordt in oktober een interessant programma georganiseerd over de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Circulaire wetenschap tijdens Lowlands 2025

13 aug om 07:30 uurtimer2 min

Of je nu geïnteresseerd bent in circulaire materialen, biotechnologie of mentale weerbaarheid: op Lowlands kom…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ruim baan voor warme asfaltrecyclingtrein

17 jul om 07:30 uurtimer10 min

Het ligt misschien niet voor de hand om via Argentinië en Tsjechië af te reizen naar de Gooimeerdijk-Oost in…

Lees verder »
descriptionArtikel

De MPG in relatie tot groot en groots wonen

18 jun om 07:30 uurtimer10 min

De MPG zou moeten aanzetten tot het bouwen met zo min mogelijk absolute impact. Toch komen kleinere woningen…

Lees verder »