Project ZuidasDok gunt advies- en ingenieursdiensten aan de combinatie van ARCADIS en Witteveen+Bos ondersteund door adviesbureau AT Osborn. Het betreft een overeenkomst voor de planuitwerking en de voorbereiding van de realisatie voor een periode van zes jaar. De opdrachtsom bedraagt ruim 7 miljoen euro.
ZuidasDok zet stap in planuitwerking en voorbereiding
dinsdag 18 juni 2013
3 min
ZuidasDok start met de voorbereidingen van de planprocedures. ARCADIS, Witteveen+Bos & AT Osborn dragen bij aan de uitwerkingen van deze planprocedures zoals het Milieueffectrapport, Tracébesluit en bestemmingsplannen. Ook wordt een aantal ontwerpvarianten door hen uitgewerkt en worden contractdocumenten voor de realisatiefase opgesteld.
ZuidasDok start eveneens eind 2013/begin 2014 met voorbereidende werkzaamheden voor de bouw zoals waar mogelijk het verleggen van kabels en leidingen. Deze voorbereidende werkzaamheden duren drie tot vier jaar. Tevens start in deze periode de voorbereiding voor een ondergrondse fietsenstalling op het Mahlerplein. In 2017 start de bouw van de tunnels.
ZuidasDok
Met ZuidasDok verbetert de bereikbaarheid van de Noordelijke Randstad en de leefbaarheid van Zuidas. De A10 wordt tussen De Nieuwe Meer en Amstel uitgebreid en ter hoogte van Zuidas ondergronds gebracht. Station Amsterdam Zuid wordt uitgebreid en de inpassing van het stedelijk en regionaal openbaar vervoer verbeterd. Hierdoor kan Zuidas zich verder ontwikkelen tot een nieuw stadscentrum voor wonen, werken en voorzieningen. Projectorganisatie ZuidasDok is een samenwerking van Rijkswaterstaat, ProRail en gemeente Amsterdam.
Uitbreiding station Amsterdam Zuid
Om de groei van het aantal reizigers de komende jaren op te kunnen vangen, wordt station Amsterdam Zuid uitgebreid en vernieuwd. Deze (verwachtte) reizigersgroei is het gevolg van de in dienst stelling van de Hanzelijn en de Noord/Zuidlijn en de realisatie van OV-SAAL. Station Amsterdam Zuid krijgt een grotere transfercapaciteit, een betere overstapkwaliteit en nieuwe voorzieningen. Ook worden de trein- en metroperrons uitgebreid.
Uitbreiding en ondergronds brengen A10
Om de doorstroming op de A10-zuid te verbeteren, wordt deze uitgebreid met extra rijstroken. Het doorgaand verkeer wordt gescheiden van het bestemmingsverkeer, zodat er minder weefbewegingen op de hoofdrijbaan zijn en reistijdverlies voorkomen wordt. Ter hoogte van het centrum van Zuidas wordt de A10-zuid ondergronds aangelegd. Na realisatie bestaat de A10-zuid uit twaalf rijstroken. Per rijrichting is sprake van vier rijstroken voor doorgaand verkeer en twee rijstroken voor bestemmingsverkeer.
Leefbaarheid
Het ondergronds brengen van de A10 verbetert de luchtkwaliteit en zorgt voor een vermindering van de geluidsoverlast ter hoogte van het centrum van Zuidas. Zo komt er ruimte voor meer woningbouw op Zuidas en maakt het mogelijk dat Zuidas zich ontwikkelt als een duurzaam gemengd stedelijk centrum voor wonen, werken en voorzieningen.
Bereikbaarheid tijdens de bouw
Gedurende de bouw wordt stap voor stap gewerkt aan de openbare ruimte, zodat deze steeds zo snel mogelijk wordt ‘terug gegeven’ aan de stad. De trein, metro, bus en station blijven tijdens de werkzaamheden functioneren. De tunnels van de nieuwe A10 worden naast de huidige A10 gebouwd zodat er geen rijstroken dicht hoeven.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Adriaan Dessingprijs 2026 zoekt bijzondere Westlandse projecten
19 mrt om 07:30 uur2 minWestlandse projecten staan in 2026 in de schijnwerpers met de vijfde editie van de Adriaan Dessingprijs. De…
Rotterdam vergroot kansen voor talentvolle architecten
13 mrt om 11:00 uur3 minRotterdam gaat voor de selectie van architecten bij publieke projecten een nieuwe standaard toepassen. Met het…
Drijvend licht maakt waterkwaliteit zichtbaar
12 mrt om 07:30 uur4 minWaterkwaliteit is een groeiende zorg, terwijl het probleem voor veel mensen onzichtbaar blijft. De installatie…
Nieuwe kabinet-Jetten: kan het samen en eenvoudiger?
23 feb om 07:30 uur5 minNa de Tweede Kamerverkiezingen betreedt Jetten & co vandaag het bordes van Paleis Huis ten Bosch met het…
Heldere Net Zero-standaard voor de gebouwde omgeving
10 feb om 09:30 uur3 minDe Dutch Green Building Council (DGBC) introduceert, samen met SKAO en Climate Cleanup, een nieuwe Net Zero-…
10 trends voor woningmarkt en leefomgeving 2026
4 feb om 07:30 uur6 minHet is inmiddels een vaste traditie. Elk jaar zet adviesbureau Companen tien trends voor de woningmarkt en de…
Bouwen aan een klimaatneutrale toekomst
3 feb om 07:30 uur3 minDe bouwsector staat op een keerpunt waarin ambitie en realiteit vaak botsen. Terwijl de vraag naar woningen en…
Twee nieuwe films: Flexscapes en Werkende Woonwijken
29 jan om 09:00 uur4 minIn Breda kun je op woensdag 4 februari naar een filmavond waar de centrale vraag luidt: Hoe willen we wonen?…
Reactie toevoegen