The Olympic Amsterdam behoudt iconische architectuur

De verbouwing van de Citroëngebouwen moet bijdragen aan de revitalisering van het hele binnenstedelijke gebied, inclusief het Olympisch Stadion en de ondergelegen parkeergarage. Peak Development is verantwoordelijk voor de herontwikkeling in opdracht van vastgoedvermogensbeheerder Bouwinvest.
 

Iconische architectuur

Garage Citroën – Zuid (1931) en de Tweede Citroëngarage – Noord (1962) zijn ontworpen door architect Jan Wils, ook verantwoordelijk voor het Olympisch Stadion (1928). Aan beide gebouwen is in de afgelopen decennia het een en ander gebeurd, waarbij het wit van de gevels vooral een opvallend kenmerk is.

Peak Development koos voor de renovatie voor architectenbureaus BiermanHenket (Zuidgebouw) en Rijnboutt (Noordgebouw) met als opdracht: breng de oorspronkelijke details van de monumentale panden terug en verwijder de rommelige aanpassingen. Toevoegingen worden onder meer binnentuinen, horecafuncties en een sterkere aansluiting met de omgeving, bijvoorbeeld door de aanleg van een groen plein ter vervanging van de parkeerplaats aan de overkant van de weg.
 

Meer informatie

Vooruitlopend op de renovatie zijn de gebouwen al omgedoopt tot ‘The Olympic 1931’ (Zuidgebouw) en ‘The Olympic 1962’ (Noordgebouw). Samen vormen zij het project The Olympic Amsterdam. Lees meer en volg de herontwikkeling op de website.