Team met Office Winhov ontwerpt station Amsterdam Amstel
Het ontwerpteam pakt het gebouw integraal aan en gaat zich op korte termijn, onder meer, bezighouden met de nieuwe entree aan het Julianaplein, een uitbreiding van de ondergrondse fietsenstalling, de perroninrichting en de reconstructie van de oorspronkelijk luifel op het busstation aan de zuidzijde van het station.
Visie op station Amsterdam Amstel
Station Amsterdam Amstel is een rijksmonument. In verloop van de tijd hebben er echter veel kleine en grote ingrepen plaatsgevonden die afbreuk doen aan de monumentale kwaliteiten van het gebouw. Het ontwerpteam gaat alle ingrepen weer tot één geheel brengen waarmee recht gedaan wordt aan zowel de monumentale status van het gebouw als aan de veranderde eisen van modern reizigersvervoer.
Jan Peter Wingender [partner Office Winhov]: “Wij vinden dat station Amstel een eenheid moet vormen. Het moet één station worden met twee voorkanten. Wij willen het station eigentijds maken en een vitaal tweede leven bieden. We hebben daartoe gebruik gemaakt van historische elementen die in het gebouw zitten. Het oorspronkelijke ontwerp van Schelling was vooral gericht op reizigerscomfort en functionaliteit, gecombineerd met een monumentale benadering van de architectuur. We borduren daar op voort, maar met nadrukkelijk oog voor de huidige standaarden van reizigerscomfort.
Samenwerking
Het ontwerpteam is een samenwerking van Architectenbureau Office Winhov uit Amsterdam en het Deense bureau Gottlieb Paludan Architects, dat onder meer verantwoordelijk
is voor het ontwerp van het centraal station en het station Norreport, beide in Kopenhagen
.
Vernieuwd stationsgebied
Het gebied rond station Amsterdam Amstel is een belangrijk verkeersknooppunt. Hier kruisen dagelijks treinen, trams, bussen, auto’s fietsers en voetgangers elkaar. Omdat het aantal
verkeersgebruikers en reizigers groeit, werkt de gemeente Amsterdam er aan de herinrichting van de openbare ruimte. ProRail en NS Stations pakken samen met gemeente het station en het stationsgebied aan. Zo is station Amsterdam Amstel straks veilig, goed bereikbaar en klaar voor meer treinen en reizigers in de toekomst.
Bekijk het Definitief Ontwerp Inrichtingsplan Amstelstation. Op www.amsterdam.nl/amstelstation vindt u een actuele planning.

Entreewestzijde Amstel Station
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Heldere Net Zero-standaard voor de gebouwde omgeving
10 feb om 09:30 uur3 minDe Dutch Green Building Council (DGBC) introduceert, samen met SKAO en Climate Cleanup, een nieuwe Net Zero-…
Bouwen aan een klimaatneutrale toekomst
3 feb om 07:30 uur3 minDe bouwsector staat op een keerpunt waarin ambitie en realiteit vaak botsen. Terwijl de vraag naar woningen en…
Eerste ROEP voor Marco te Brömmelstroet, Urhahn en Tilburg
2 feb om 15:00 uur5 minDe nieuwe vakprijs Ruimtelijke Ordening Erkenning Penning van de jarige Beroepsvereniging van Nederlandse…
Amsterdamse Sluisbuurt krijgt zoöperatie Zoë: wonen als ecosysteem
27 jan om 09:00 uur3 minMet de start van de bouw van Zoë krijgt de Sluisbuurt op Zeeburgereiland in Amsterdam er een bijzonder…
Digitaal ontwerpen: ‘Gebouwen gaan meer op de natuur lijken’
19 jan om 07:30 uur16 minDigitaal geprogrammeerd ontwerpen verandert het vak van architect razendsnel. Bij the ArchiTech Company ziet…
Nieuwe gids: in vijf fasen woningen splitsen
14 jan om 07:30 uur3 minOntdek ook de nieuwe Splitgids, een praktische handleiding die gemeenten,…
Nieuwspraak of samenspraak?
13 jan om 07:30 uur4 minRond Oud en Nieuw verscheen onze nieuwe Innovatiecatalogus 2026. Ter inleiding schreef hoofdredacteur Ysbrand…
Top 10 innovaties: zonnepanelen als bouwmateriaal
12 jan om 07:30 uur7 minIn onze jaarlijkse Top 10 van innovaties bespreekt Guus Mulder (TKI Urban Energy) de meest actuele innovaties…

Amstel Station entree in 1939
Reactie toevoegen