Team met Office Winhov ontwerpt station Amsterdam Amstel
Het ontwerpteam pakt het gebouw integraal aan en gaat zich op korte termijn, onder meer, bezighouden met de nieuwe entree aan het Julianaplein, een uitbreiding van de ondergrondse fietsenstalling, de perroninrichting en de reconstructie van de oorspronkelijk luifel op het busstation aan de zuidzijde van het station.
Visie op station Amsterdam Amstel
Station Amsterdam Amstel is een rijksmonument. In verloop van de tijd hebben er echter veel kleine en grote ingrepen plaatsgevonden die afbreuk doen aan de monumentale kwaliteiten van het gebouw. Het ontwerpteam gaat alle ingrepen weer tot één geheel brengen waarmee recht gedaan wordt aan zowel de monumentale status van het gebouw als aan de veranderde eisen van modern reizigersvervoer.
Jan Peter Wingender [partner Office Winhov]: “Wij vinden dat station Amstel een eenheid moet vormen. Het moet één station worden met twee voorkanten. Wij willen het station eigentijds maken en een vitaal tweede leven bieden. We hebben daartoe gebruik gemaakt van historische elementen die in het gebouw zitten. Het oorspronkelijke ontwerp van Schelling was vooral gericht op reizigerscomfort en functionaliteit, gecombineerd met een monumentale benadering van de architectuur. We borduren daar op voort, maar met nadrukkelijk oog voor de huidige standaarden van reizigerscomfort.
Samenwerking
Het ontwerpteam is een samenwerking van Architectenbureau Office Winhov uit Amsterdam en het Deense bureau Gottlieb Paludan Architects, dat onder meer verantwoordelijk
is voor het ontwerp van het centraal station en het station Norreport, beide in Kopenhagen
.
Vernieuwd stationsgebied
Het gebied rond station Amsterdam Amstel is een belangrijk verkeersknooppunt. Hier kruisen dagelijks treinen, trams, bussen, auto’s fietsers en voetgangers elkaar. Omdat het aantal
verkeersgebruikers en reizigers groeit, werkt de gemeente Amsterdam er aan de herinrichting van de openbare ruimte. ProRail en NS Stations pakken samen met gemeente het station en het stationsgebied aan. Zo is station Amsterdam Amstel straks veilig, goed bereikbaar en klaar voor meer treinen en reizigers in de toekomst.
Bekijk het Definitief Ontwerp Inrichtingsplan Amstelstation. Op www.amsterdam.nl/amstelstation vindt u een actuele planning.

Entreewestzijde Amstel Station
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Bijzonder gebouw dankzij weloverwogen ontwerpbeslissing
23 okt om 08:57 uurIn Amsterdam verrijst momenteel met Elements een energieneutraal hoogbouwproject met uitkragingen tot twaalf…
Marianne Loof benoemd tot voorzitter BNA
13 okt om 11:00 uurDe ledenraad van de Koninklijke Bond van Nederlandse Architectenbureaus (BNA) heeft Marianne Loof benoemd tot…
Ontwerp nieuw Learning Centre op Zernike Campus vastgesteld
13 okt om 09:21 uurDe Rijksuniversiteit Groningen heeft het ontwerp van Benthem Crouwel Architects en Nieuwe Architecten voor het…
Keynote uitgelicht: Kees Klomp op het Duurzame & Gezonde Scholen Congres
5 okt om 11:55 uurHoe zorg je dat een school niet alleen duurzaam gebouwd is, maar ook de mensen die er werken en leren…
Zo ontzorg je scholen in de hele vastgoedketen
30 sep om 10:28 uurOnderwijsvastgoed is in Nederland complex vanwege de split incentive: gemeenten en schoolbesturen hebben elk…
Tumult brengt Groningse cultuur samen onder één dak
30 sep om 10:00 uurGroningen heeft er een nieuw cultureel adres bij. Tumult, tot voor kort bekend onder de naam VRIJDAG, opende…
Houten woontoren The Urban Woods in Delft officieel geopend
29 sep om 14:00 uurIn Delft is The Urban Woods officieel geopend: volgens de initiatiefnemers de hoogste houten woontoren van…
Samenwerken aan betere onderwijshuisvesting
28 sep om 11:30 uurIn november 2025 was Jonas Grütters een van de genomineerden voor de Smaakmaker Award tijdens het Duurzame…

Amstel Station entree in 1939
Reactie toevoegen