Station Utrecht Vaartsche Rijn: Gesamtkunstwerk in baksteen.
Als het station volgend jaar geopend wordt kunnen veel reizigers hier al overstappen en wordt station Utrecht Centraal ontlast. Op het station Utrecht Vaartsche Rijn stopt vanaf 2018 ook de tram van de Uithoflijn – de toekomstige verbinding tussen station Utrecht Centraal en de Uithof.
Bijzonder in het ontwerp van studioSK, Movares is het dubbel grondgebruik – feitelijk is er een stuk stad met tram en trein op het dak gerealiseerd. Met op maaiveld ca 8000 vierkante meter programma waaronder winkels, parkeergarage, fietsenstallingen, bewonersruimten en kruisende wegen. En dat alles achter dezelfde gevel van dit bijzonder Gesammtkunstwerk. De gevel is uitgevoerd in baksteen – een materiaal dat perfect aansluit op de omgeving. Het dak van het urbane bouwblok bestaat volledig uit spoorbaan (met perrons); een fraai en duurzaam voorbeeld van eigentijdse infratectuur.
Meer over dit project leest u in de komende edities Gevels & Daken van Stedebouw & Architectuur die eind mei verschijnt. Ook Straatbeeld besteedt aandacht aan dit project in de editie die in juni wordt gepubliceerd.

Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Ethiek van kunstmatige intelligentie in openbare ruimte
27 aug 2024Kunstmatige intelligentie - artificial intelligence (AI) - wordt al langer toegepast als belangrijk hulpmiddel…
Nieuwe Ring Zuid zorgvuldig ingebed in landschap Groningen
23 aug 2024Na een ingrijpende operatie wordt op maandag 2 september de zuidelijke ringweg van Groningen weer geopend voor…
Podcast: kunstmatige intelligentie in de bouwsector
21 aug 2024Welke rol speelt kunstmatige intelligentie (artificial intelligence, AI) in de bouw en hoe gaat AI de toekomst…
Deelmobiliteit oplossing voor nieuwe gebiedsontwikkelingen?
8 aug 2024Wat is de impact van een autoluwe inrichting en een lage parkeernorm voor het mobiliteitsgedrag van de bewoners…
De gezondheidsvoordelen van een superblock
6 aug 2024Over de effecten van superblocks en andere manieren om straten autoluw te maken, publiceerde Verkeerskunde…
Internationale Knoop XL: groots en meeslepend
9 jul 2024In het noordelijk deel van het Eindhovense stationsgebied wordt de komende jaren 55 hectare grond (her)…
Toekomstbestendig bouwen: slim, duurzaam en betaalbaar
30 mei 2024Martin Huiskes is architect en partner bij LKSVDD architecten. Het bureau richt zich op het maken van ‘…
Komst zero-emissiezones blijft achter
23 mei 2024In het Klimaatakkoord uit 2019 is afgesproken om stadslogistiek (alle bestel- en vrachtauto’s die in een stad…

Reactie toevoegen