Nieuwe look stationsplein Arnhem met ACO goten
Jaarlijks passeren duizenden reizigers het plein, met daarop een prominente plek voor de zo karakteristieke trolleybussen van Arnhem. Voor ACO was dit een extra bijzonder project. Fabio van Olst, productspecialist Urban Design bij ACO: “De afwatering van het stationsplein is erg belangrijk. Uiteindelijk wil je dat al die duizenden passanten droge voeten houden, ook bij heftige regenval. De afwatering moest daarom aan veel eisen voldoen. Zo zijn alle onderdelen op maat gemaakt. Hierbij werden vorm en afmeting van de bestrating als uitgangspunt genomen. Het was echter vooral de architectuur die dit project voor ons extra bijzonder maakte.”
In november 2015 werd het nieuwe station van Arnhem na een jarenlange verbouwing officieel geopend. De futuristische stationshal is het ontwerp van architect Ben van Berkel, UNSTUDIO. Het ontwerp voor het stationsplein was in handen van Bureau B+B en de Gemeente Arnhem. De opdracht werd verleend door bouwcombinatie WBBC (BAM/ Ballast Nedam).
Sleuf- en roostergoten
De sleufgoten zijn uitgevoerd in het type Urban Design Squareline uit geslepen RVS304. Daarnaast zijn tevens ACO Multiline V150 en V200 goten met gietijzeren roosters toegepast. Alles moest voldoen aan de belastingsklasse D400.
Station Arnhem: een eyecatcher in de stad
Van Olst kijkt met tevredenheid terug op het project en vertelt over de uitdagingen die het bedrijf onderweg tegenkwam: “Een extra moeilijke factor was de geringe beschikbare inbouwhoogte (diepte) in het hele dek. Daar was in het bestek niet overal rekening mee gehouden. Dus moesten we hiervoor tijdens het project creatieve oplossingen bedenken, waar we goed in zijn geslaagd. En het eindresultaat mag er zijn. Het stationsplein Arnhem heeft vanwege zijn bijzondere ontwerp en functionaliteit een prachtige uitstraling gekregen. Het is in de stad een absolute eyecatcher.”

Door de bijzondere architectuur van Arnhem Centraal moest de afwatering aan veel eisen voldoen.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Hoe ROCvA flexibiliteit en maakbaarheid combineert in onderwijshuisvesting
21 sep om 17:00 uurOnderwijsconcepten en de maatschappij veranderen steeds sneller. Hoe zorg je dan dat onderwijshuisvesting…
DigiBouw 2026: waar architectuur en digitale stedenbouw samenkomen
21 sep om 08:39 uurHoe ontwerp je niet alleen een goed gebouw, maar ook een toekomstbestendige leefomgeving? Op DigiBouw 2026…
WTC Amsterdam onthult nieuwe lobby
14 sep om 10:20 uurWTC Amsterdam heeft recent de nieuwe publieke lobby geopend, ontworpen door interieurarchitectenbureau TANK…
IKOC Noord-Scharwoude combineert zorg, onderwijs en opvang
24 aug om 09:45 uurIn juni 2027 wordt in het dorp Noord-Scharwoude in de gemeente Dijk en Waard het eerste Integraal Kind- en…
Prioriteit of visie: wat ontbreekt er echt in scholenbouw?
17 aug om 09:14 uurToekomstbestendige scholenbouw vraagt om meer dan geld en goede bedoelingen. Maar wat ontbreekt er nou precies…
IABR 2026 stelt onderliggende systemen van de gebouwde omgeving centraal
4 aug om 08:21 uurDe Internationale Architectuur Biënnale Rotterdam houdt van 18 september tot en met 29 november 2026 haar…
De veranderende relatie tussen binnen en buiten in hedendaagse architectuur
28 jul om 16:10 uurWaar gevels van gebouwen eerder voornamelijk werden gezien als een afsluiting of bescherming van het gebouw,…
Houten hoogbouw in Delft introduceert flexibel middenhuren
24 jun om 08:42 uurIn Delft is The Urban Woods officieel in gebruik genomen. Het gebouw biedt 102 middenhuurwoningen in een…

Reactie toevoegen