Consortium iGA heeft het winnende ontwerp gekozen voor een nieuwe verkeerstoren bij het vliegveld van Istanboel. AECOM en Pininfarina winnen daarbij een internationale competitie om het grootste nieuwe vliegveld ter wereld te ontwerpen.
Innovatieve verkeerstoren voor grootste vliegveld ter wereld
dinsdag 5 januari 2016
2 min
De samenwerking tussen ontwerpbureau AECOM en Pininfarina, een auto-ontwerpbureau van onder meer Ferrari en Alfa Romeo, is op zijn minst opmerkelijk te noemen. Invloeden uit de luchtvaart en auto-industrie zijn dan ook naadloos in het concept verwerkt.
Elliptische toren
“Het ontwerp van AECOM en Pininfarina roept de aerodynamische vormen die in voer- en vaartuigen worden gebruikt op,” aldus iGA in een persbericht. “De elliptische toren zal zichtbaar zijn voor alle passagiers die het nieuwe vliegveld bezoeken. De vorm van de toren is gebaseerd op de tulp, die al eeuwenlang het symbool van Istanboel is en een belangrijke culturele verwijzing naar de Turkse geschiedenis.”
Grootste vliegveld ter wereld
Zoals de plannen er nu liggen, zal het nieuwe vliegveld van Istanboel de grootste capaciteit ter wereld krijgen. Naar verwachting kan het vliegveld jaarlijks 200 miljoen passagiers verwerken. Het vliegveld komt aan de Europese kant van de stad te liggen, 35km verwijderd van het centrum en nabij de Zwarte Zee.
AECOM en Pininfarina zijn gekozen uit een poel van zes inzendingen van internationale architecturale teams, waaronder zelfs Zaha Hadid, die in 2015 is onderscheiden met de prestigieuze Royal Gold Medal.
Rendering van het ontwerp van de verkeerstoren voor het nieuwe vliegveld van Istanboel.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Ethiek van kunstmatige intelligentie in openbare ruimte
27 aug 2024Kunstmatige intelligentie - artificial intelligence (AI) - wordt al langer toegepast als belangrijk hulpmiddel…
Nieuwe Ring Zuid zorgvuldig ingebed in landschap Groningen
23 aug 2024Na een ingrijpende operatie wordt op maandag 2 september de zuidelijke ringweg van Groningen weer geopend voor…
Podcast: kunstmatige intelligentie in de bouwsector
21 aug 2024Welke rol speelt kunstmatige intelligentie (artificial intelligence, AI) in de bouw en hoe gaat AI de toekomst…
Deelmobiliteit oplossing voor nieuwe gebiedsontwikkelingen?
8 aug 2024Wat is de impact van een autoluwe inrichting en een lage parkeernorm voor het mobiliteitsgedrag van de bewoners…
De gezondheidsvoordelen van een superblock
6 aug 2024Over de effecten van superblocks en andere manieren om straten autoluw te maken, publiceerde Verkeerskunde…
Internationale Knoop XL: groots en meeslepend
9 jul 2024In het noordelijk deel van het Eindhovense stationsgebied wordt de komende jaren 55 hectare grond (her)…
Toekomstbestendig bouwen: slim, duurzaam en betaalbaar
30 mei 2024Martin Huiskes is architect en partner bij LKSVDD architecten. Het bureau richt zich op het maken van ‘…
Komst zero-emissiezones blijft achter
23 mei 2024In het Klimaatakkoord uit 2019 is afgesproken om stadslogistiek (alle bestel- en vrachtauto’s die in een stad…
Reactie toevoegen