Compact, stoer en duurzaam Nautisch Coördinatie Centrum
De accommodatie voor de divisie Havenmeester van Port of Amsterdam is een gecombineerde kantoor- en technische functie in de haven van Amsterdam. Begin 2018 won WRK Architecten de architectenselectie voor de nieuwbouw met een ontwerp voor een compact houten gebouw. Een eenvoudig doch stoer rechthoekig met staal bekleed volume dat zich aan de buitenzijde moeiteloos in de industriële havenomgeving mengt. Eenmaal de voordeur gepasseerd, biedt de warme en natuurlijke sfeer van het houten interieur een aangename werkomgeving.
Compact en functioneel
Het compacte volume betekent minimale loopafstanden, efficiënte en overzichtelijke routing. De organisatie van functies, met kantine, kleedkamers en vergaderruimtes op de eerste verdieping, zorgt voor ontmoeting tussen de ‘kantoor’-medewerkers (op de tweede verdieping), buitendienst en technische dienst (op begane grond en in de haven).
Bovendien, door te kiezen voor een compact volume kon het kantoorprogramma op de tweede verdieping geplaatst worden en van daaruit is er een weids uitzicht op het Amsterdams Rijnkanaal.

Flexibel en geborgen
Het gebouw kent een huiselijke setting waardoor het ook in de nachtelijke uren prettig verblijven is. Het gebouw is enerzijds de thuisbasis voor de buitendienst, anderzijds kent het een 24/7 bezetting. Een comfortabel, warm hoofdkwartier past hierbij en daarom is ervoor gekozen om het houten casco in het zicht te houden. Tegelijkertijd is het een gebouw dat gebruikt mag worden: je mag met je vieze schoenen binnenstappen, want daar waar nodig zijn de juiste beschermde materialen toegepast, zoals stalen lambrisering bij de hoofdentree.
Het dakterras grenzend aan de kantoorruimte biedt aan de mensen van de 24-uurs dienst, die niet lang van hun plek kunnen, de gelegenheid om een frisse neus te halen.

Duurzaam en gedurfd
Een compact volume leidt ook tot een minimale carbon footprint: een minimale schil en een optimalisatie van structuur en bouwsysteem waardoor bouwkosten substantieel kunnen worden gereduceerd en met minder middelen een aangenaam binnenklimaat kan worden bereikt.
De grote puien zijn gericht op het noordoosten. De zuidwest gevel is grotendeels gesloten en gevuld met PV-panelen. Regenwater op het dak wordt opgevangen in een grijswater systeem waarmee de toiletten worden gespoeld.
De constructie bestaat uit modulair geprefabriceerde elementen van FSC-gecertificeerd hout, die aan elkaar vastgeschroefd en dus demontabel zijn. Er is zeker 124ton CO2 opgeslagen in de houtconstructie.


Het Nautisch Coördinatie Centrum in de haven van Amsterdam. Foto door Leonard Faustle
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Zonnepanelen op gevels: kansen voor utiliteitsgebouwen
13 mrt om 07:30 uur3 minEigenaren en gebruikers van kantoren, scholen of musea kunnen naast daken ook gevels benutten voor zonne-…
Carbon budget: de tijd dringt
3 mrt om 09:00 uur2 minIn de nieuwe publicatie Low Carbon Urbanism leggen experts van BURA, LEVS architecten en Urban Climate…
Denk mee over betere MPG
27 feb om 10:00 uur3 minDe MilieuPrestatie Gebouwen (MPG) is een van de maatstaven waarmee de bouwsector de duurzaamheid kan sturen en…
Jasmin: isoleren met houtvezels omhuld door leem
26 feb om 07:30 uur11 minNaast houtbouw neemt het gebruik van biobased isolatiematerialen steeds verder toe. Materialen als vlas, stro,…
Focus op Parijs: van Klimaatakkoord tot bouwpraktijk
25 feb om 07:30 uur2 minIn 2015 werd in Parijs het meest ambitieuze internationale klimaatakkoord ooit afgesloten. Tien jaar later laat…
Wat gebouwen ons vertellen over hoe we samenleven
16 feb om 11:03 uur4 minArchitectuur is nooit neutraal. Elk gebouw, elke straat en elke woonwijk vertelt iets over de tijd waarin het…
Heldere Net Zero-standaard voor de gebouwde omgeving
10 feb om 09:30 uur3 minDe Dutch Green Building Council (DGBC) introduceert, samen met SKAO en Climate Cleanup, een nieuwe Net Zero-…
Bouwen aan een klimaatneutrale toekomst
3 feb om 07:30 uur3 minDe bouwsector staat op een keerpunt waarin ambitie en realiteit vaak botsen. Terwijl de vraag naar woningen en…

Reactie toevoegen