Bouw laatste onderdeel station Arnhem van start

woensdag 22 oktober 2014

timer 2 min

Wethouder Gerrie Elfrink geeft maandag 27 oktober het officiële startsein voor de bouw van het Stationsplein in Arnhem. Dit is het laatste onderdeel van het nieuwe station. Het Stationsplein wordt gebouwd door de infrabedrijven van BAM en Ballast Nedam. Deze partijen zijn ook verantwoordelijk voor de bouw van het nieuwe station.

Door handige fasering van bouwactiviteiten kunnen het station en de openbare ruimte er omheen, gelijktijdig in gebruik worden genomen. De overlast voor de omgeving en reizigers blijft hierdoor beperkt.

De herinrichting van het Stationsplein, het trolleybussenplein neemt circa vijf maanden in beslag. Twee weken geleden is een start gemaakt met de voorbereidende werkzaamheden voor het trolleybussenplein. Het nieuwe station kent straks twee opstapplaatsen voor busreizigers. De streekbussen maken gebruik van het overdekte busstation en de trolleybussen vertrekken vanaf het nieuw aan te leggen plein op het dak van de parkeergarage. Het bouwen van het trolleybussenplein vindt grotendeels overdag plaats en zal weinig tot geen extra overlast geven. In februari/maart 2015 vinden er eenmalig werkzaamheden in het weekend en ’s nachts plaats.

Entree station

Vanaf november 2014 starten de werkzaamheden voor de nieuwe entree van het station. Daar komt een grote openbare ruimte, bestraat met natuursteen. In maart 2015 start de aanleg van de Nieuwe Stationsstraat. Deze loopt vanaf het Kantorenplein langs de ingang van de OV-terminal naar Arnhem Centraal Oost. Aan het eind van de Nieuwe Stationsstraat komt een keerlus. De Nieuwe Stationsstraat wordt in fases aangelegd. De planning is de straat eind 2015 op te leveren.

Bereikbaarheid

Zowel station Arnhem, parkeergarage Centraal als de ondergrondse fietsenstalling van het station blijven gedurende de werkzaamheden goed bereikbaar. In verband met de werkzaamheden komt in de ondergrondse fietsenstalling wel een tijdelijke nieuwe entree naar de perrontunnel.