''Met de keuze voor MVRDV kiezen wij voor een stoer en helder plan dat goed past in zijn omgeving. Het feit dat de verschillende functies binnen het plan een eigen en herkenbare identiteit hebben zien wij als een grote kwaliteit.
''De visie van KCAP op deze plek vertaalt zich in een ‘licht’ gebouw, met veel aandacht voor wonen, ontmoeten, integratie met groen en het leggen van verbinding met de openbare ruimte.
Luchtfietserij of niet, het idee van het bedrijf is om ’s werelds hoogste houten toren te bouwen. Het gebouw moet bestaan uit 70 verdiepingen, de kosten van het zogeheten W350-project bedragen ongeveer 5,5 miljard dollar.
Het ruime dak wordt gebruikt voor kantoren, 62 sociale woningen en een buitenschoolse opvang. Oplevering van het project staat gepland voor het eerste kwartaal van 2020.
Gebiedsontwikkelaars BPD en Ballast Nedam Development hebben daartoe een overeenkomst gesloten met Ontwikkelingsbedrijf Spoorzone Delft (OBS). De Spoorzone van Delft wordt getransformeerd tot een nieuw stedelijk gebied: Nieuw Delft.