Architectuur en natuur in één langs de E17

Het pand langs de snelweg betreft een nieuw kantoor van Renson Outdoor. Luc Binst (Binst Architects): “De snelwegen van morgen zijn de ‘backbones’ van nieuwe stedenbouw, statements, landmarks en linemarks. De architectuur van het Outdoor Experience Center past perfect in dat plaatje: als een 380 meter lang paviljoen en billboard voor Renson langs de E17 autosnelweg.”

Passend ontwerp

Het ontwerp is ontwikkeld vanuit de 'outdoor living' beleving, geeft Binst aan. "Dat bracht ons op het idee om het gebouw vorm te geven als een ‘tuinpaviljoen XXL’ langs de snelweg. Zowel kantoren, als productie en showroom zijn geïntegreerd in die paviljoengevel en dus is de link snel gemaakt met wat er achter die façade wordt gemaakt en verkocht. In de heel lichte en horizontale architectuur langs de snelweg zitten trouwens zowel eigen gevelelementen van Renson, als natuurelementen verwerkt, die het totaalverhaal rond ‘outdoor living’ nog versterken."

"Conceptueel vormt de gevel van de fabriek één geheel met de kantoren én NOA showroom. De horizontale luifels in het kantoorvolume – op het niveau van de showroom en de burelen op de verdieping – worden doorgetrokken over de volledige lengte van de fabriekskant langs de E17. De overige hogere gevels van de fabriek krijgen bewust een lichtere tint t.o.v. die gevel.”

Brandveiligheid

In het pand komt een automatisch hoogbouw magazijn. Produceren op verdiepingen eist volgens Embo Architecten onder andere een brandveilige omgeving. Een betonnen skeletbouw is hiervoor dan ook de geschikte oplossing. In combinatie met beton- en rotswolwanden worden zo de brandcompartimenteringen bepaald. Verder zijn het draagvermogen van de welfsels (1.000 kg/m2) en de richting van de voorgespannen draagbalken bepaald geweest op basis van de afmetingen van de machines die er komen en de standaard lengtes van de profielen die er zullen verwerkt worden.

Wim Embo (Embo Architecten): “Ook de integratie van brandluiken, liften, enzovoort was een flinke uitdaging rekening houdend met de gestelde brandnormeringen. Verder was de wens van Renson ook om veel natuurlijk licht binnen te kunnen brengen op de verschillende verdiepingen, gecombineerd met nightcooling tijdens de zomermaanden. Zo kan er natuurlijk gekoeld worden dankzij frisse nachtlucht die via inbraakveilige roosters binnenkomt en in de massa van het gebouw opgeslaan wordt.”

De site moet eind 2021 open gaan voor bezoekers.