Ron Bos, Adviseur Strategie en Beleid, Goudappel / Leon Peeters, Adviseur Ruimte ...

Derk van der Laan, zelfstandig adviseur en journalist ...

Schoolpleinen (en de inrichting ervan met voorzieningen) zijn hot. Ofwel omdat vergroening ...

Minder uitgeven aan de openbare ruimte en tegelijkertijd meer weten te bereiken: ...

Tegen de tijdgeest van individualisering in, zijn er steeds meer signalen dat ...

Om de negatieve gevolgen van klimaatsverandering voor de leefbaarheid van de stad ...

Voor docenten, ouders, pedagogisch medewerkers en oma’s en opa’s enkele tips waarmee ...

P+R geeft de automobilist de mogelijkheid om verder te reizen met het ...

Berry den Brinker, Stichting SILVUR en gastonderzoeker VULaatst belde ik Erik. Erik ...

Joris Willems, docent Verkeerskunde PCVO Handel, HSV, Diepenbeek ...

Marc de Haan, adviseur mobiliteit & gedrag bij Goudappel‘Geen chips meer voor ...

Karin Broer, journalistHoe fietsen we eigenlijk? Gewoon, we fietsen gewoon. Je hebt ...

Eric Stuyfzand, Spark De burger mag van de gemeente verwachten dat deze haar ...

Parkeren in stadscentra is duur. Zo duur dat het voelt als de ...

Op de snelweg ben ik meer gericht op snelheidsbeperkingen dan op mijn ...

Intercitystations worden steeds moeilijker bereikbaar voor de auto, zo wijzen Movinnio-activiteiten de ...

‘Een P+R is een autoparkeerplaats bij een OV-halte of station’, aldus Wikipedia. ...

Een cliché in een wereld waar innovaties moeten landen; voor mobiliteit vaak ...

Jan Ploeger, Provincie Zuid-Holland Nederland heeft zijn wegenbouwbeleid behoorlijk goed op orde. De ...

Richard van de Werken, managing consultant Hastig Om ons verkeer in beweging te ...