Windvaan ventileert delen voormalige Shell toren in Amsterdam

maandag 26 oktober 2015
timer 2 min
Met de plaatsing van een windvaan op de voormalige Shell toren in Amsterdam Noord bereikt het gebouw het hoogste punt: 100 meter. Op de karakteristieke kroon is een mast geplaatst met twee luchtkanalen voor een natuurlijke ventilatie. Lucht wordt aan- en afgevoerd door de in de mast geplaatste Andreaskruizen ( het wapen van Amsterdam), waarmee de bovenste delen van de toren voor een deel zonder stroomverbruik worden geventileerd.


De windvaan is een van de maatregelen waarmee de voormalige Shell toren wordt verduurzaamd. Hergebruik van de bestaande toren is daarbij misschien wel de meest duurzame maatregel.

 

Waar voorheen de  Shell toren alleen op werkdagen werd gebruikt door 400 Shell medewerkers, zal A’DAM vanaf voorjaar 2016, 24/7 open zijn met naar verwachting 3.000 personen per dag. In het renovatieplan is er veel aandacht besteed aan de architectuur en het in stand houden van het oorspronkelijke -en herkenbare iconische gebouw.

 

Energieverbruik aanzienlijk lager

In A’DAM Toren is het energieverbruik aanzienlijk lager dan de oorspronkelijke Shell toren  door de toepassing van driedubbel glas en een stevige isolatie van de gevel (Rc waarde = 5). Een belangrijk deel van de energie wordt duurzaam opgewekt door gebruik te maken van warmte- en koude uit de bodem middels aansluiting op de gebieds-WKO van Cofely en de toepassing van zonnecollectoren op een deel van de platte daken. 

 

Het gebouw wordt voorzien van energiezuinige installaties met warmteterugwinning uit luchtverversing en het warme water van de douches van het hotel en het gebruik van energiezuinige liften. Ook zal het gebouw in belangrijke mate worden voorzien van LED-verlichting. Op deze manier is A’DAM Toren klaar voor de volgende 40 jaar exploitatie.

  

Een verticale stad

A’DAM wordt een verticale stad met een uitzichtpunt, diverse restaurants, clubs, een hotel en ruimte voor toonaangevende bedrijven uit de creatieve –en muziekindustrie. Het project is een initiatief van projectontwikkelaar Lingotto, Sander Groet, Duncan Stutterheim en Hans Brouwer en wordt gebouwd door bouwbedrijf J.P. van Eesteren, onderdeel van de TBI groep. Komend voorjaar zal A’DAM zijn deuren openen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Windvaan ventileert delen voormalige Shell toren in Amsterdam

A’DAM Toren krijgt windvaan. Fotografie Jasper Juinen.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Waar kan er in Nederland nog worden gebouwd?

16 apr om 07:30 uur

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat publiceerde onlangs sturingskaarten, waaruit blijkt waar in de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Challenge geeft inzicht in vergroeningspotenties

11 apr om 07:30 uur

Hoe groen is jouw stad? Met de Groene Stad Challenge krijgen gemeenten daar een goed inzicht in, zoals blijkt…

Lees verder »
descriptionArtikel

Almere zet verdichting in voor vergroening

10 apr om 07:30 uur

Voor het eerst in de geschiedenis van Almere wordt het stedelijk gebied verdicht. In het hart van de stad zijn…

Lees verder »
descriptionArtikel

De impact van verdichting bij een stationsgebied

8 apr om 07:30 uur

In een nieuwe uitgave van De Zwarte Hond vertelt Daan Zandbelt over de kansen voor…

Lees verder »
descriptionArtikel

Historische singelstructuur Utrecht in ere hersteld

4 apr om 07:30 uur

De stad Utrecht werd eeuwenlang omsingeld door water tot vijftig jaar geleden een gedeelte van de singel werd…

Lees verder »
descriptionArtikel

Blue zones bieden een wenkend perspectief

3 apr om 07:30 uur

Blue zones zijn plekken in de wereld waar mensen relatief lang en gelukkig leven. “Blue zones bestaan overal,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Speciaal magazine over de toekomst van mobiliteit

28 mrt om 07:30 uur

Als we kijken naar de toekomst van mobiliteit, zijn er mensen die denken aan drones voor personenvervoer,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Werksessies natuurinclusief bouwen voor gezonde bewoners

26 mrt om 15:30 uur

Ben je een gebiedsontwikkelaar of projectontwikkelaar en ben je geïnteresseerd in hoe groenvoorzieningen in…

Lees verder »