Bijzondere deurconstructie in Markthal Rotterdam

donderdag 2 oktober 2014
timer 2 min
Op 1 oktober opende Koningin Máxima de gloednieuwe Markthal in Rotterdam. Na wereldsteden als Barcelona, Stockholm en Boedapest heeft nu ook Rotterdam een overdekte marktvloer. Een reusachtige versmarkt, gericht op de verkoop van vers voedsel en food gerelateerde producten, die nog niet op een dergelijke wijze te vinden is in ons land.

 

De 40 meter hoge markthal met 11 verdiepingen geeft ruimte aan 96 versunits. In de onderste twee lagen bevinden zich 20 winkel- en horeca-panden. Op de koppen van de hal komen terrassen. Vanaf de 2e t/m 11e verdieping komen 228 appartementen met een oppervlakte van 75m2 tot 200m2. Onder de Markthal komt een parkeergarage met 1.200 parkeerplaatsen.

 

Statement in Rotterdamse Architectuur

De vorm, het kunstwerk aan de binnenzijde en de hoogte maken de Markthal tot een bijzonder schouwspel. Het gebouw is een nieuw statement in de stedelijke structuur van Rotterdam, die nu al gekenmerkt wordt door een grote diversiteit aan iconen uit de wederopbouw- en stadsvernieuwingsperiode gecombineerd met recente gebouwen van hedendaagse architectuur. De combinatie van architectuurstijlen vormt een uitstekende omgeving voor de spectaculaire vormgeving van de Markthal.

 

Draaideuren

Koninklijke Boon Edam heeft de Markthal voorzien van 4 Duotour draaideuren met geïntegreerde automatische schuifdeuren. Dit imposante gebouw heeft aan de voor- en achterkant een kabelnetgevel die je moet zien als een enorm bewegend zeil van een schip. Om de kabelnetgevel op de draaideuren aan te kunnen sluiten, werd rondom een portaal geplaatst. De kabelnetgevel kan zowel circa 700 mm naar binnen als naar buiten 'buigen' en daarom zijn de portalen scharnierend. Een vaste verbinding tussen de deur en het portaal was dus niet mogelijk. Na veel brainstormen en calculeren is Boon Edam uiteindelijk tot de juiste aansluiting gekomen die de beweging van de gevel naar de draaideuren 'neutraliseert'. Dit is gerealiseerd door middel van flexibele 'slabben' tussen de deur en de gevel, ofwel een speciaal voor dit project bedachte slabcontructie. Denk hierbij aan een dubbele bus of tram met zo'n mooie harmonica in het midden.

 

Verder plaatste Boon Edam ook 2 Circleslide gebogen automatische schuifdeursluizen met twee sets gebogen schuifdeuren. Deze deuren kunnen bij calamiteiten als vluchtweg worden gebruikt.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Bijzondere deurconstructie in Markthal Rotterdam

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Waar kan er in Nederland nog worden gebouwd?

16 apr om 07:30 uur

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat publiceerde onlangs sturingskaarten, waaruit blijkt waar in de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Challenge geeft inzicht in vergroeningspotenties

11 apr om 07:30 uur

Hoe groen is jouw stad? Met de Groene Stad Challenge krijgen gemeenten daar een goed inzicht in, zoals blijkt…

Lees verder »
descriptionArtikel

Almere zet verdichting in voor vergroening

10 apr om 07:30 uur

Voor het eerst in de geschiedenis van Almere wordt het stedelijk gebied verdicht. In het hart van de stad zijn…

Lees verder »
descriptionArtikel

De impact van verdichting bij een stationsgebied

8 apr om 07:30 uur

In een nieuwe uitgave van De Zwarte Hond vertelt Daan Zandbelt over de kansen voor…

Lees verder »
descriptionArtikel

Historische singelstructuur Utrecht in ere hersteld

4 apr om 07:30 uur

De stad Utrecht werd eeuwenlang omsingeld door water tot vijftig jaar geleden een gedeelte van de singel werd…

Lees verder »
descriptionArtikel

Blue zones bieden een wenkend perspectief

3 apr om 07:30 uur

Blue zones zijn plekken in de wereld waar mensen relatief lang en gelukkig leven. “Blue zones bestaan overal,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Speciaal magazine over de toekomst van mobiliteit

28 mrt om 07:30 uur

Als we kijken naar de toekomst van mobiliteit, zijn er mensen die denken aan drones voor personenvervoer,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Werksessies natuurinclusief bouwen voor gezonde bewoners

26 mrt om 15:30 uur

Ben je een gebiedsontwikkelaar of projectontwikkelaar en ben je geïnteresseerd in hoe groenvoorzieningen in…

Lees verder »