Vernieuwing Leidseplein en omgeving start einde 2015

maandag 21 september 2015
timer 2 min
Meer ruimte voor de voetganger, een hoogwaardig ingerichte openbare ruimte en meer eenheid op het plein. Dat zijn de belangrijkste uitgangspunten voor de vernieuwing van het Leidseplein en omgeving. De start van de uitvoering begint eind 2015.

 

Het Leidseplein wordt een autovrij plein met zo min mogelijk obstakels. Er worden duurzame materialen gebruikt. Alle wegen, fietspaden en voetpaden worden gefundeerd om de belasting van het laad- en losverkeer aan te kunnen. Onderdeel van de nieuwe bestrating is een donkere lijst (plint) om het hele plein heen (inclusief het Kleine-Gartmanplantsoen), waarmee het plein als het ware wordt ingelijst. Het carré van bomen in het terrassengebied van het Leidseplein en de rij bomen langs het Hirschgebouw worden uitgedund, voor meer zonlicht op het plein en een beter zicht op de monumentale gebouwen.

 

De Hans Snoek fontein tegenover Amsterdam American Hotel wordt gehandhaafd in het nieuwe ontwerp. De kroonlantaarns rondom deze fontein blijven staan. De lantaarns op het ‘terrassenplein' worden vervangen door kroonlantaarns.

 

Kleine-Gartmanplantsoen

Het Kleine-Gartmanplantsoen wordt dé nieuwe ontmoetingsplek van het plein. Hiertoe verdwijnen de taxistandplaats en het huidige - voor het publiek ontoegankelijke - groene plantsoen. Op het nieuwe plein komt een lange natuurstenen zitbank. Deze bank, met enkele trappen, zorgt ervoor dat het hoogteverschil tussen De Balie en het City Theater (80 cm) op een elegante en functionele wijze wordt opgelost. Het huidige muurtje tegenover City komt in het ontwerp niet meer terug. De rijweg voor auto's langs De Balie wordt opgeheven. Onder het plein komt een fietsenstalling met een grote in- en uitgang voor fietsers aan de kant van de Zieseniskade en een voetgangers in- en uitgang ter hoogte van de ‘Heinekenhoek'. De realisatie van de stalling betekent dat alle huidige bomen op het Kleine-Gartmanplantsoen (verschillend in soort en omvang) worden vervangen voor nieuwe bomen. 

 

Marnixstraat

Net als het Leidseplein wordt de Marnixstraat hoogwaardig ingericht en autovrij. De rijbaan vanaf de Leidsekade richting het Leidseplein wordt opgeheven.  In het ontwerp zijn nieuwe parkeervakken voor fietsen en bromfietsen opgenomen met daarnaast een vrijliggend, breder fietspad. Met het voorstel voor de verplaatsing van tramhaltes op het Leidseplein, is er een tramhalte gepland in de Marnixstraat en verdwijnen daarmee de (dag)bussen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Vernieuwing Leidseplein en omgeving start einde 2015

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Plattegrond dorp bepaalt dimensies zakelijk complex in China

19 dec 2023

In het financiële en zakendistrict Jiaozi Park in Chengdu wordt momenteel de laatste vrije kavel bebouwd met…

Lees verder »
descriptionArtikel

"Een duurzame praktijk opzetten: zien, geloven, bouwen!"

26 okt 2023

Architect Lex van Waarden uitte in 2021 al zijn bezorgdheid over de sterk stijgende huisvestingskosten voor…

Lees verder »
descriptionArtikel

Circulariteit in de praktijk: van daadkracht naar draagvlak

26 sep 2023

Het werkelijk toepassen van circulariteit is voor velen in de bouwsector nog steeds lastig. Bij adviesbureau…

Lees verder »
descriptionArtikel

Treinstation als katalysator van woningbouw

14 sep 2023

Een treinstation is veel meer dan een station voor treinen. Afhankelijk van de gebouwde en economische omgeving…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vernieuwend ontwerp biedt verzorgingshuis weer toekomst

28 aug 2023

Hoe verbouw je een verzorgingshuis, zodat het voldoet aan de wensen en eisen die tegenwoordig en in de toekomst…

Lees verder »
descriptionArtikel

Editie Renovatie & Herstructurering 2023 is verschenen

7 jul 2023
De derde editie van Stedebouw & Architectuur in 2023 is verschenen. In deze editie staan de onderwerpen…
Lees verder »
descriptionArtikel

Sneak preview: Stedebouw & Architectuur Renovatie & Herstructurering 2023

28 jun 2023
"Er ligt een serieus infrapakket aan investering om onze stations beter te maken", aldus Sebastiaan de Wilde,…
Lees verder »
descriptionArtikel

Inspiratiedag Renovatie: Wees voorbereid op 2050

26 jun 2023

Op 20 juni 2023 vond de Inspriatiedag Renovatie plaats. Thema’s als woningbouw, circulaire renovatie en CO2-…

Lees verder »