Automobilist kampt met te krappe parkeergarages

vrijdag 20 juni 2014
timer 2 min
Iedere automobilist heeft last van te krappe parkeergarages. Met soms schade aan de auto tot gevolg. De vele verfstrepen in diverse kleuren op pilaren en muren spreken voor zich. Advies- en ingenieursbureau Grontmij constateert op basis van praktijkervaring, dat maar liefst 90% van de ontwerpen niet voldoet. Bij een derde van de parkeergarages zijn er zelfs dusdanig ernstige ontwerpfouten gemaakt dat deze deels onbruikbaar zijn.

Automobilisten ergeren zich, voelen zich ongemakkelijk of zelfs onveilig door de vele hindernissen in garages: te krappe parkeervakken, te smalle rijbanen, te krappe bochten, te steile hellingen, smalle toegangen of moeilijk bereikbare bediening van slagbomen of garagedeuren. Deze ontwerpfouten komen niet alleen voor bij oude parkeergarages, maar ook bij nieuwe parkeergarages. Hoe kan dit?   Oorzaak is dat ontwerpers van parkeergarages zich vooral door de omgeving en verdere bebouwing laten leiden en niet door de parkeerplaatsen zelf. Vaak worden delen van al bestaande parkeergarages in ontwerpen van nieuwe parkeergarages gekopieerd, onder het mom ‘daar werkt het ook’.

 

Wettelijke eisen kwaliteit parkeerplek

 

Volgens Wim van der Heide, senior adviseur Parkeervoorzieningen bij Grontmij, moet dit anders. “Er zijn nu geen wettelijke eisen voor de kwaliteit van een parkeerplek en dat moet en kan ook veranderen. Helemaal omdat voldoende up-to-date kennis en informatie (richtlijn NEN 2443) beschikbaar is om wèl gebruiksvriendelijke parkeergarages en -terreinen te maken. Maak deze richtlijn daarom wettelijk verplicht.”   Van der Heide ziet ook voor makelaars een extra taak. “Nu komt het regelmatig voor dat je een appartement met parkeerplaats koopt maar door een ontwerpfout de auto niet kunt parkeren op je eigen parkeerplek. Het zou op korte termijn al kunnen helpen als een makelaar meer aandacht geeft aan de kwaliteit van een parkeerplaats of –garage bij de verkoop of verhuur van huizen, kantoren en winkelpanden. Een miskoop is hiermee gemakkelijk te voorkomen.”

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Automobilist kampt met te krappe parkeergarages

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Speciaal magazine over de toekomst van mobiliteit

28 mrt om 07:30 uur

Als we kijken naar de toekomst van mobiliteit, zijn er mensen die denken aan drones voor personenvervoer,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Jouw kans voor nieuwe koers ruimtelijke ordening

6 dec 2023

Heb je de uitnodiging van Populytics ook in je mailbox ontvangen? Om mee te denken over de inrichting van…

Lees verder »
person_outlineBlog

Woningbouw als katalysator voor mobiliteitstransitie

5 okt 2023

In dit blog schrijven Richard ter Avest en Claudia de Koning dat ons bestaan aan het veranderen is en ook onze…

Lees verder »
descriptionArtikel

Treinstation als katalysator van woningbouw

14 sep 2023

Een treinstation is veel meer dan een station voor treinen. Afhankelijk van de gebouwde en economische omgeving…

Lees verder »

Waterdicht parkeerdek in Rotterdam

21 jul 2023

In het voorjaar van 2023 hebben wij mogen meewerken aan een mooi project, namelijk aan een parkeerdek temidden…

Lees verder »
person_outlineBlog

Treinangst

12 jul 2023
Afgelopen zomer reisde ik voor mijn werk naar Valencia en deed daarvan verslag op LinkedIn en Twitter. Altijd leuk…
Lees verder »
descriptionArtikel

Op naar de ideale brug, tunnel en sluis met innovatiekracht

11 jul 2023
Alle ogen zijn vandaag de dag gericht op de woningbouwopgave, terwijl een net zo belangrijke opgave onder onze…
Lees verder »
person_outlineBlog

De toekomst is nu

7 jul 2023
Wie de spoorse opgave een beetje volgt, kan maar tot een conclusie komen: onze stationsgebieden maken een…
Lees verder »